Skuad GT4 Hayman Amankan Gelar Juara Ketiga Beruntun

Kompetisi balap mobil GT4 kembali menyajikan drama menegangkan di atas lintasan setelah Hayman bersama rekan setimnya sukses mengunci gelar juara kejuaraan untuk ketiga kalinya secara berturut-turut. Keberhasilan ini semakin melengkapi catatan impresif tim setelah melalui serangkaian seri balapan yang penuh tantangan teknis maupun strategi di sepanjang musim berjalan. Meskipun harus memulai perlombaan dari posisi yang kurang menguntungkan setelah sesi kualifikasi yang rumit, konsistensi di atas trek menjadi kunci utama keberhasilan mereka dalam mengamankan mahkota juara musim ini.

Dalam jalannya perlombaan utama yang krusial tersebut, pasangan pebalap ini berhasil melintasi garis finis di posisi ke-11 secara keseluruhan dan menempati peringkat kesembilan di kelasnya. Hasil akhir di tengah ketatnya persaingan tersebut sudah lebih dari cukup bagi mereka untuk mengunci gelar juara atas rival terdekat mereka, Blake Purdie dan Jobe Stewart, meskipun masih menyisakan satu balapan tersisa di kalender musim ini. Murray sendiri tercatat sebagai pebalap pendamping ketiga secara beruntun yang bergabung dengan tim ini dan langsung sukses mempersembahkan gelar juara.

Sementara itu, persaingan di barisan terdepan menyajikan pertarungan sengit antara sejumlah pabrikan ternama. Cam McLeod bersama Wallis yang mengemudikan mobil Ford Mustang nomor 62 sukses merengkuh kemenangan perdana mereka sebagai sebuah pasangan pebalap di kategori ini. Mereka harus bekerja keras menahan gempuran serangan di detik-detik akhir balapan dari pasangan Lochie Dalton dan Aaron Cameron yang mengendarai mobil Mustang nomor 27, di mana situasi balapan semakin rumit akibat kemacetan mobil-mobil tertinggal yang menghalangi laju sang pemimpin lomba.

- Advertisement -

Jalannya balapan sendiri langsung diwarnai insiden menegangkan sejak tikungan pertama selepas lampu start padam. Pertarungan empat mobil sejajar menuju tikungan pembuka membuat pemegang pole position Caleb Paterson dan Lachlan Evennett sempat kehilangan posisi setelah disusul oleh McLeod dan Purdie. Keadaan semakin runyam bagi Purdie yang mengemudikan Audi R8 bernomor 48 karena harus tertahan di sisi luar lintasan sehingga posisinya merosot drastis ke urutan kelima akibat terjebak dalam posisi yang tidak menguntungkan.

Intensitas balapan yang tinggi berujung pada insiden kecelakaan hebat yang melibatkan Jensen Shearer pada paruh awal perlombaan di lintasan lurus belakang. Kontak roda ke roda dengan Cody Burcher membuat kendaraan Shearer terlempar keluar lintasan pada kecepatan tinggi dan menghantam keras dinding pembatas ban di Tikungan 6. Insiden parah tersebut memaksa pengawas perlombaan mengibarkan bendera merah demi alasan keselamatan guna memperbaiki kerusakan pada pembatas Armco di area tersebut.

Setelah penundaan selama lebih dari 20 menit akibat proses evakuasi dan perbaikan fasilitas sirkuit, balapan kembali dilanjutkan dengan prosedur restart di bawah pimpinan McLeod. Jendela pit stop wajib yang dibuka tidak lama setelah balapan dimulai kembali dimanfaatkan secara optimal oleh para kontestan untuk melakukan pergantian pengemudi serta pengisian bahan bakar. Strategi matang yang diterapkan oleh tim juara bertahan terbukti ampuh mengantarkan mereka keluar dari tekanan hingga bendera finis berkibar.