Musim kompetisi Kejuaraan Reli Dunia atau WRC tahun ini menyisakan cerita pelik bagi Martins Sesks. Pereli asal Latvia tersebut kembali memperlihatkan kilatan kecepatan yang luar biasa, bahkan mampu menandingi catatan waktu trayek khusus dari para pereli papan atas dunia. Kendati demikian, perjalanan kariernya sepanjang tahun ini diwarnai oleh berbagai kendala teknis dan nasib sial yang konsisten menghantui setiap akhir pekan balapan, membuatnya harus berpikir ulang mengenai kelanjutan kariernya di ajang reli level tertinggi.

Pebalap berusia 27 tahun itu harus menderita serangkaian tusukan ban atau pecah ban di Swedia, Portugal, Yunani, serta Sardinia. Masalah mekanis beruntun ini secara signifikan merusak peluangnya untuk mendulang poin krusial di klasemen kejuaraan dunia. Dalam keterangannya, ia menggambarkan musim ini sebagai periode yang sangat bermasalah tanpa ada satu pun reli yang berjalan bersih tanpa kendala berarti. Rangkaian masalah tersebut menutup rapat peluangnya untuk bersaing secara kompetitif di barisan depan secara konsisten.

"Itu adalah musim yang penuh masalah. Kami tidak memiliki satu pun reli tanpa masalah, jadi itulah yang kami dapatkan tahun ini," ujar Martins Sesks. Potensi besar yang dimilikinya sebenarnya sempat terlihat jelas ketika ia berlaga di Reli Finlandia. Pada ajang tersebut, ia sempat melesat menempati posisi kelima sebelum insiden kecelakaan di trayek khusus Leustu pada hari Sabtu memupus harapan untuk meraih hasil akhir yang positif. Belum cukup sampai di situ, masalah kemudi daya atau power-steering pada seri penutup di Sardinia semakin menambah derita setelah sebelumnya direpotkan oleh masalah ban bocor.

- Advertisement -
Advertisement

Bersama sang co-driver Renars Francis, pereli berbakat ini pada akhirnya hanya mampu mengamankan perolehan poin dari tiga seri reli saja. Pencapaian tersebut menempatkannya di posisi ke-16 dalam klasemen akhir pebalap WRC musim ini. Walaupun demikian, ia tetap mencatatkan sejumlah waktu trayek khusus yang kompetitif, termasuk masuk dalam jajaran tiga besar tercepat di beberapa kesempatan. Namun, akumulasi masalah teknis membuat seluruh kecepatan tersebut tidak berbuah manis pada hasil akhir.

Baca Juga Sebastien Loeb Tutup Peluang Comeback ke WRC Meski Jajal Mobil Baru

"Tapi sekali lagi, kami menunjukkan beberapa waktu trayek khusus yang baik, waktu tiga besar dan seterusnya, tetapi pada akhirnya itu tidak benar-benar mengarah ke mana pun. Saya tidak yakin bagaimana menilai musim saya," tambahnya merefleksikan performa sepanjang tahun. Setelah melewati musim dengan program yang terfragmentasi dalam dua tahun terakhir, salah satu target utama sang pereli adalah mengamankan jadwal membalap yang lebih teratur dan utuh untuk menghadapi musim kompetisi mendatang.

Ketidakpastian masa depan ini membuatnya harus mengevaluasi ulang arah perjalanan profesionalnya di dunia motorsport. Ia secara terbuka mengakui bahwa jika tawaran paruh waktu atau program terbatas adalah satu-satunya opsi yang tersedia, dirinya mungkin harus mempertimbangkan untuk mencari hal lain di luar ajang reli. Sebelum benar-benar mengalihkan fokus penuh ke depan, ia dijadwalkan turun di seri pamungkas ERC di Portugal akhir pekan ini bersama Team MRF Tyres untuk kembali membuktikan kapasitas terbaiknya.