Garasi Bathurst 1000 Berjibaku Rampungkan Perbaikan Kilat Mobil

Pekerjaan berat dan melelahkan harus dilalui oleh para mekanik di lintasan Mount Panorama setelah sejumlah insiden keras mewarnai sesi latihan awal. Ryan Wood menjadi pembalap pertama yang mengalami nasib sial ketika dirinya salah memperkirakan tikungan Forrest's Elbow, yang berujung pada benturan keras dengan dinding pembatas bagian dalam lintasan legendaris tersebut.

Kecelakaan tunggal itu langsung melemparkan kendaraan ke arah barrier luar, mengakibatkan kerusakan masif terutama pada sektor sudut depan kanan mobil. Menghadapi situasi darurat ini, skuad tim langsung bergerak cepat tanpa kenal lelah untuk membongkar dan memulihkan kondisi kendaraan kompetitif mereka di garasi sepanjang malam.

Tidak tanggung-tanggung, tim harus merampungkan penggantian mesin secara menyeluruh, memasang transaxle baru yang masih segar, serta merakit ulang bagian depan mobil nomor #2 tersebut. Proses pengerjaan yang melelahkan ini baru dapat diselesaikan tepat pada tengah malam berkat bantuan krusial dari Tickford Racing yang dengan sportif meminjamkan komponen kemudi.

- Advertisement -

Tidak hanya insiden yang menimpa kubu Toyota, drama serupa juga dialami oleh pembalap Tony D’Alberto yang kehilangan kendali atas Ford Mustang nomor #38 miliknya di area The Dipper. Benturan keras tidak terelakkan dan memaksa kru dari Dick Johnson Racing harus bekerja ekstra keras hingga dini hari hari Sabtu untuk memperbaiki struktur sasis yang rusak parah.

Berkat solidaritas tinggi di paddock kejuaraan Supercars, pabrikator dari Triple Eight Race Engineering turut turun tangan memberikan bantuan langsung dalam proses perbaikan sasis tersebut. Kendati mobil-mobil yang mengalami kecelakaan hebat itu akhirnya berhasil dinyalakan kembali pada jam-jam awal pagi hari, manajemen tim secara bijak memilih untuk tidak memaksakan diri turun ke sesi kualifikasi.

Keputusan strategis untuk absen dari sesi kualifikasi demi fokus menyelesaikan seluruh aspek keselamatan dan keandalan mobil otomatis membuat kedua kendaraan tersebut harus rela memulai balapan akbar akhir pekan ini dari posisi paling belakang di barisan grid start. Kendati demikian, para insinyur memastikan bahwa armada tempur mereka kini telah berada dalam kondisi prima.

Seluruh kerja keras malam hari dari para mekanik lintas tim ini dipastikan akan langsung diuji kembali dalam sesi latihan bebas kelima yang dijadwalkan mulai bergulir pada pukul 10:05 pagi Waktu Musim Panas Australia Bagian Timur. Kehadiran kembali mobil-mobil tersebut di lintasan tentu menjadi kelegaan tersendiri bagi garasi dan para penggemar setia.