Pekan balap Grand Prix Amerika Serikat di Circuit of the Americas langsung diwarnai perbincangan hangat setelah Ferrari meluncurkan paket pembaruan aerodinamika terbaru pada mobil mereka. Meski sempat meredam ekspektasi publik dengan menyatakan bahwa peningkatan performa tidak akan terlalu drastis, kenyataan di lintasan menunjukkan hasil yang cukup menjanjikan bagi kubu Maranello sepanjang sesi latihan bebas.
Charles Leclerc secara konsisten mampu mencatatkan waktu tercepati dalam dua sesi latihan bebas pembuka di Austin. Pembalap asal Monako tersebut menegaskan bahwa apa yang ia rasakan di kokpit sejalan dengan prediksinya sebelumnya, di mana paket baru ini bekerja secara stabil tanpa memberikan lonjakan performa yang instan secara masif, namun tetap memberikan fondasi pengendalian yang solid.
Sementara itu, rekan setimnya yang merupakan juara dunia tujuh kali, Lewis Hamilton, mengakhiri sesi latihan pertama di posisi keenam dan melesat ke peringkat keempat pada sesi latihan sore harinya. Catatan waktu Hamilton terpaut lebih dari enam detik dari catatan terbaik Leclerc, sebuah gap yang langsung dijelaskan oleh sang pembalap asal Inggris sebagai akibat dari perbedaan filosofi dan arah setelan kendaraan yang mereka tempuh.
Menanggapi hasil impresif di hari Jumat tersebut, Kepala Tim Ferrari Fred Vasseur menyambutnya dengan kepala dingin. Ia menilai awal pekan ini berjalan positif, namun mengingatkan bahwa catatan waktu di latihan bebas sering kali menipu dan tidak mencerminkan peta kekuatan sesungguhnya ketika sesi perebutan posisi start yang sebenarnya dimulai.
"Es geht sehr, sehr eng zu und her, und ich bin mir nicht sicher, wie viel die Trainingstabellen aussagen, was das Qualifying angeht. Wir mussen uns also einfach weiter auf uns selbst konzentrieren und unsere Arbeit fortsetzen," ujar Fred Vasseur memberikan peringatan dini kepada krunya agar tidak cepat puas dengan hasil latihan.
Baca Juga Norris Ditegur karena Minum Coca-Cola Usai F1 SpanyolVasseur menambahkan bahwa tim masih memiliki banyak pekerjaan rumah untuk memahami secara menyeluruh karakteristik komponen baru yang disematkan pada mobil. Menurutnya, fase musim saat ini menuntut ketelitian tingkat tinggi karena setiap pembaruan kecil hanya menyumbangkan margin waktu yang tipis dibandingkan pengembangan pada awal tahun.
Menatap sesi kualifikasi yang krusial di Circuit of the Americas, insinyur asal Prancis tersebut memprediksi persaingan ketat akan melibatkan banyak mobil dari tim berbeda. Karakteristik trek yang tidak memaafkan kesalahan di luar jalur ideal membuat siapa pun yang ingin mengamankan posisi terdepan harus bekerja tanpa cela.
Ketika disinggung mengenai peluang merebut kemenangan mutlak akhir pekan ini, Vasseur memilih untuk realistis melihat dinamika lintasan. Ia meyakini bahwa setidaknya ada lima hingga enam mobil dari berbagai garasi berbeda yang memiliki kecepatan kompetitif untuk memperebutkan posisi pole, sebuah skenario yang dinilai sangat menarik bagi tontonan Formula 1 modern.
Add us as preferred source

Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!