Williams Merosot di Hirarki F1: Aston Martin Beda Level

Carlos Sainz dan Alexander Albon kompak mengungkapkan kekecewaan mereka atas penurunan performa Williams di F1 2026. Menurut Sainz, timnya kini hanya lebih cepat dari Cadillac, sementara Albon mengeluh terlalu sering menerima bendera biru.

Musim ini sebenarnya dimulai cukup menjanjikan bagi Williams. Mereka mengumpulkan 11 poin dalam enam balapan pertama dan duduk di posisi kedelapan klasemen konstruktor setelah GP Monako. Namun sejak Sainz finis ke-12 di Barcelona, hasil terbaik Williams hanyalah posisi ke-15, dan mereka kerap tersingkir di Q1.

Di Zandvoort, Albon memang berhasil menembus Q2 sementara kedua Aston Martin terhenti lebih awal. Tapi di balapan, Fernando Alonso memanfaatkan strategi satu pit stop untuk finis kesembilan, sedangkan Albon dan Sainz justru terpuruk di barisan belakang.

- Advertisement -

“Kami berada di posisi yang kami perkirakan, yaitu di belakang,” kata Sainz. “Saat ini kami hanya lebih cepat dari Cadillac. Anda lihat Aston Martin di race pace, mereka berada di level yang berbeda sekarang. Jadi kami tidak bisa melawan mereka. Kami tidak bisa melawan siapa pun, sejujurnya.”

Albon menambahkan, “Anda tidak bisa membayangkan di tengah balapan berapa banyak bendera biru yang saya dapat. Saya benar-benar serius, hampir setiap putaran ada bendera biru.”

Albon menjelaskan betapa sulitnya situasi tersebut. “Saat kami pit terlalu awal di stint pertama, kami keluar di belakang kelompok mobil tengah yang sedang kami lawan. Mereka semua masuk pit untuk menghindari bendera biru. Tapi karena kami pit lebih awal, kami tidak punya pilihan selain menerima bendera biru. Itu seperti setiap putaran semakin kotor oleh mobil yang bahkan tidak kami lawan. Mereka yang masuk pit di depan kami untuk menghindari bendera biru, kini mereka punya ban baru dan mengejar kami dengan selisih tiga atau empat detik per putaran akibat bendera biru itu. Jadi, dalam lima putaran, mobil yang baru saja pit di depan kami sudah berada di belakang kami.”

Albon, yang berbicara sebelum sempat menganalisis data balapan, merujuk pada Gabriel Bortoleto. Pebalap Brasil itu melakukan pit stop keduanya di lap ke-34, tepat saat berada di belakang Albon dan akan dilap oleh pemimpin balapan. Hanya butuh delapan lap bagi pebalap Audi tersebut untuk mengejar Albon yang terjebak bendera biru.

Kendati dua sirkuit berikutnya, Monza dan Baku, diyakini cocok untuk mobil FW48 bertenaga Mercedes, Sainz dan Albon tidak percaya diri bisa bersaing merebut poin. “Jika Anda melihat lima balapan terakhir, di situlah posisi kami selama lima balapan terakhir. Itulah posisi kami,” tutup Sainz.