Strategi pengelolaan energi menjadi kunci sukses Charles Leclerc melewati Lando Norris untuk merebut posisi kedua dalam sprint F1 GP Belanda di Zandvoort. Pembalap Ferrari itu mengungkapkan bahwa perbedaan strategi deployment antara dirinya dan pembalap McLaren tersebut menjadi pembeda utama.

Dengan format sprint yang padat, tim hanya memiliki satu sesi latihan bebas untuk menyempurnakan pengaturan energi. Hal ini membuat perbedaan strategi semakin terlihat. Pada lap ke-18, Leclerc berhasil menyalip Norris di Tikungan 1 setelah menyadari bahwa Norris kekurangan tenaga di trek lurus utama.

“Lando di trek lurus utama cukup lambat. Dia tidak memiliki deployment yang saya miliki. Jadi, saya tahu ada peluang di sana setelah dua lap pertama,” ujar Leclerc. Setelah sukses melewati Norris, Leclerc menjauh hingga empat detik di akhir balapan, namun gagal mengejar George Russell yang finis 1,360 detik di depannya.

- Advertisement -
Advertisement

Leclerc sempat percaya bisa menyalip Russell, namun setelah beberapa lap, ia melihat bahwa pembalap Mercedes itu memiliki strategi deployment berbeda yang membuatnya sulit untuk dilewati. “Saya melihat George memiliki jenis deployment yang berbeda di trek lurus utama, yang berarti akan selalu sangat sulit bagi saya untuk melewatinya, bahkan jika saya semakin dekat,” jelasnya.

Sementara itu, McLaren justru berjuang dengan masalah lain. Mobil MCL40 mereka kesulitan di tikungan kecepatan rendah dan mengalami degradasi ban yang tinggi. Ini menjadi alasan lain mengapa Norris tidak mampu menahan laju Leclerc yang menggunakan ban lunak di akhir balapan. “Penampilan kami jauh dari cukup bagus,” kata perwakilan McLaren, menggambarkan kegelisahan tim.

Baca Juga Hamilton Rahasiakan 'Level Up' di Libur F1 Bareng Kim Kardashian

Leclerc menekankan bahwa strategi deployment menjadi pembeda besar di musim dengan mobil baru ini. “Saya rasa di Zandvoort hampir mustahil untuk menyalip. Dan saya tidak akan pernah bisa melakukan overtake jika tidak ada strategi deployment yang berbeda antar tim,” tegasnya. Ia juga mengakui bahwa hanya manuvernya terhadap Norris yang terjadi di 15 besar.

Namun, Leclerc dan Russell sama-sama memperkirakan bahwa strategi deployment akan mulai menyatu menjelang balapan Minggu. “Sepertinya semua orang akan menyatu mulai besok,” kata Russell. Hal ini berpotensi membuat balapan semakin sulit untuk overtake, mengingat Zandvoort dikenal sebagai sirkuit yang sempit dan sulit untuk menyalip.