Muklada Sarapuech Bidik Kejuaraan Dunia WorldWCR 2027

Musim debut yang impresif di panggung balap motor internasional baru saja dilalui oleh Muklada Sarapuech, di mana ia berhasil mengamankan posisi keenam dalam klasemen akhir kejuaraan dunia WorldWCR 2026. Perolehan poin yang dikumpulkannya bahkan setara dengan Chloe Jones yang berada satu tingkat di atasnya. Sepanjang musim yang kompetitif tersebut, pebalap asal Thailand ini mencatatkan sejumlah hasil gemilang, termasuk dua kali finis di podium ketiga yang diraihnya secara konsisten di sirkuit Misano serta Donington Park. Tidak hanya itu, ia juga membukukan empat hasil impresif lainnya yang menempatkannya di jajaran lima besar, menegaskan kapasitasnya sebagai salah satu pendatang baru paling diperhitungkan di grid kejuaraan dunia balap motor wanita.

Di samping keterlibatannya yang padat di kejuaraan dunia, wanita berusia 33 tahun ini juga turun gelanggang di ajang R7-Cup regional Spanyol. Mengendarai motor dengan penuh determinasi, ia sukses mengakhiri musim sebagai juara keempat secara keseluruhan dan bahkan keluar sebagai pemenang pada seri penutup yang menegangkan di Sirkuit Navarra. Tingkat persaingan yang tinggi di ajang monomerek tersebut sama sekali tidak bisa dipandang sebelah mata, mengingat ajang itu turut diramaikan oleh mantan pebalap kejuaraan dunia seperti Daniel Ocete serta peraih kemenangan ganda di Jerez sekaligus peringkat ketiga dunia Paolo Ramos yang harus puas finis di belakang Sarapuech pada posisi keenam.

Mengenang perjalanan kariernya yang sempat vakum sebelum melangkah ke panggung global, ia mengungkapkan tantangan besar yang berhasil dilaluinya dengan baik. Berdasarkan laporan yang dilansir dari Speedweek, ia menuturkan bahwa musim tersebut merupakan tahun perdananya kembali berkompetisi setelah dua tahun lamanya absen dari dunia balap. Ia merasa situasinya bagaikan seorang debutan yang baru saja memulai segalanya dari awal, namun ia tetap merasa sangat bersyukur atas kepercayaan dan pengakuan yang diberikan terhadap potensi besar yang dimilikinya. Ia juga berharap pencapaiannya dapat membuka jalan bagi lebih banyak pebalap asal Thailand untuk menembus level tertinggi balap motor internasional.

- Advertisement -

Menatap masa depan balap motor global yang semakin dinamis, pihak penyelenggara kejuaraan WorldWCR telah mengumumkan rencana peralihan teknis yang cukup signifikan untuk musim 2027. Para peserta tidak lagi menggunakan mesin Yamaha R7, melainkan beralih menggunakan pabrikan CF Moto dengan model 675SF-R. Di tengah transisi regulasi dan mesin tersebut, tim yang menaungi sang pebalap sudah mulai menyusun langkah strategis dan persiapan matang guna menghadapi musim kompetisi mendatang yang diprediksi akan berjalan semakin ketat.

Pimpinan tim EEST-Racing, Robert Davidson, menegaskan ambisi besar skuadnya untuk kembali bertarung di barisan depan pada tahun-tahun mendatang. Ia menyatakan bahwa timnya sangat bertekad untuk kembali meramaikan persaingan sengit di kejuaraan dunia, meskipun konfirmasi resmi secara administratif masih dalam proses penantian. Pihaknya merasa sangat percaya diri bahwa segala persiapan dan negosiasi akan berjalan lancar, sehingga mereka langsung mengagendakan program latihan intensif demi menyongsong musim baru dengan performa yang jauh lebih optimal.

Kehadiran skuad asal Thailand ini tentu saja disambut dengan sangat baik oleh promotor kejuaraan Liberty Media yang kini memegang kendali penuh atas ajang balap tersebut. Selain terbukti memiliki kecepatan dan kemampuan kompetitif yang mumpuni di atas lintasan, sosok Sarapuech juga memberikan nilai tambah yang sangat strategis dalam memperluas jangkauan dan visibilitas kejuaraan Women's Circuit Racing World Championship di kawasan Asia. Dukungan penuh dari perusahaan energi asal Thailand, Energy Services Thailand, menjadi fondasi kuat di balik kesuksesan perjalanan karier internasional sang pebalap yang disambut langsung oleh pemilik tim setibanya di tanah air.