Sesi kualifikasi yang berlangsung dramatis dan memakan waktu hingga dua setengah jam pada 7 November lalu akhirnya merampungkan susunan grid untuk balapan utama Grand Prix Sao Paulo. Lando Norris sukses mengamankan posisi start terdepan atau pole position setelah mencatatkan waktu tercepat di atas aspal basah dan penuh insiden. Keberhasilan ini sekaligus menandai raihan pole ketiga secara beruntun bagi pembalap asal Inggris tersebut di tanah Brasil, menegaskan kapasitas kecepatan murni dari paket aerodinamika mobilnya di sirkuit Interlagos.
Kendati demikian, situasi di belakang pembalap terdepan berubah total akibat gelombang investigasi dan sanksi teknis yang dijatuhkan kepada sejumlah kontestan. George Russell yang sejatinya mengamankan posisi kedua tercepat pada sesi kualifikasi harus rela turun lima peringkat ke posisi ketujuh. Keputusan pengawas lomba ini diambil setelah tim mekanik terpaksa memasang komponen mesin pembakaran internal baru pada unit power unit mobil Mercedes miliknya, sebuah konsekuensi regulasi teknis yang tidak dapat dihindari demi menjaga keandalan mesin di sisa akhir pekan.
Akibat hukuman mundur yang menimpa Russell, susunan barisan terdepan mengalami perombakan besar di mana posisi start kedua kini diisi oleh Kimi Antonelli. Sementara itu, kejutan besar tersaji di baris kedua grid start berkat performa impresif dari Liam Lawson bersama Racing Bulls dan Nico Hulkenberg yang mengamankan posisi start kompetitif bersama tim Audi. Persaingan ketat di lini tengah ini menjanjikan pertarungan ketat sejak lampu start padam, terutama mengingat karakteristik Sirkuit Autodromo Jose Carlos Pace yang terkenal ikonik dengan tikungan menantang.
Menilik lebih jauh ke belakang, barisan start berikutnya diisi oleh Isack Hadjar dari Red Bull Racing dan Oliver Bearman yang tampil solid mengemudikan mobil Haas. Tepat di belakang mereka, Russell yang terkena penalti harus memulai lomba dari P7, tepat di depan Fernando Alonso yang mempersembahkan hasil kualifikasi terbaik musim ini bagi skuad Aston Martin-Honda. Masuk ke posisi sepuluh besar, Alex Albon bersama Williams dan Oscar Piastri melengkapi jajaran pembalap yang terbebas dari jerat penalti berat.
Baca Juga Red Bull Alami Kendala Teknis di Austin Usai Tampil DominanSituasi paling rumit justru dialami oleh barisan pembalap papan atas yang mendadak terlempar jauh ke belakang akibat akumulasi pergantian komponen mesin. Charles Leclerc yang tampil kompetitif di kualifikasi harus mundur sepuluh posisi, sementara Lewis Hamilton dihantam total akumulasi penalti hingga 65 grid akibat pergantian unit power unit secara menyeluruh menyusul masalah mesin di sesi latihan bebas ketiga. Di sisi lain, sang juara bertahan Max Verstappen dan Sergio Perez dari kubu Cadillac juga harus rela memulai balapan dari barisan paling buncit akibat sanksi penalti mesin yang masif.
Add us as preferred source

Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!