Ajang balap Supercars resmi mengunci langkah strategis jangka panjang setelah kesepakatan dokumen Racing Charter (TRC) terbaru disahkan melalui pemungutan suara mayoritas mutlak oleh para tim menjelang gelaran balap di Sandown. Keputusan penting ini secara permanen mengubah peta dasar kalender kejuaraan dari yang sebelumnya hanya 12 seri kini resmi dipatok menjadi 14 seri balapan semusim. Perubahan regulasi fundamental tersebut sekaligus membuka jalan bagi promotor untuk merilis kalender musim 2027 yang mencakup 12 putaran di wilayah Australia serta dua putaran di Selandia Baru, menciptakan stabilitas jadwal yang telah dinantikan oleh para pecinta balap touring car dunia.

Di balik pengesahan kalender baru tersebut, terungkap sebuah klausul krusial yang mengatur masa depan kejuaraan di kancah global. Pimpinan Racing Australia Consolidated Enterprises (RACE), Barclay Nettlefold, memberikan konfirmasi eksklusif kepada Speedcafe bahwa dokumen charter terbaru ini memuat ketentuan khusus yang memungkinkan ekspansi kalender kejuaraan secara internasional. Langkah ini menunjukkan ambisi besar manajemen untuk membawa ajang balap mobil touring paling bergengsi di kawasan Oseania ini kembali menjangkau penggemar di berbagai belahan dunia.

Dalam keterangannya, Nettlefold menjelaskan secara rinci mengenai batasan serta peluang penambahan seri di luar wilayah domestik. “Kami telah menyepakati bahwa batas minimum adalah 14 putaran di dalam negeri dan Selandia Baru, dan kami telah mendapatkan kesepakatan untuk menggelar dua putaran kejuaraan tambahan secara internasional,” ujar Nettlefold menegaskan komitmen para pemangku kepentingan terhadap masa depan kompetisi. Lebih lanjut, ia juga menambahkan bahwa setiap rencana penambahan seri di dalam negeri di masa depan akan melalui perundingan komersial yang matang bersama para tim peserta.

- Advertisement -
Advertisement

Sebelumnya, pihak manajemen sempat menggulirkan gagasan untuk membentuk seri balap terpisah di kawasan Asia yang berjalan di luar kerangka TRC dan tidak mewajibkan seluruh tim untuk berpartisipasi. Meskipun opsi menempatkan mobil di luar negeri tetap menjadi visi jangka panjang, RACE kini secara tegas mengarahkan fokus pada penambahan putaran internasional langsung ke dalam kalender kejuaraan utama mulai musim 2028. Berbagai persiapan strategis telah digalakkan, termasuk menjalin komunikasi intensif dengan para promotor potensial di kancah global guna memastikan kesiapan teknis maupun finansial.

Baca Juga Verstappen Menangi Sprint GP Singapura yang Kacau Usai Russell Kecelakaan

Sejumlah sirkuit ternama di kawasan Asia dan Timur Tengah kini masuk dalam radar pemantauan, dengan beberapa nama besar seperti Singapura, Sepang di Malaysia, serta Qatar disebut sebagai opsi potensial. Wacana untuk tampil sebagai bagian dari rangkaian akhir pekan Formula 1 di Marina Bay, Singapura, atau memanfaatkan fasilitas Sirkuit Internasional Sepang terus dievaluasi. Nettlefold mengakui bahwa pihaknya telah menerima pendekatan dari berbagai pihak promotor internasional yang tertarik menghadirkan gemuruh mesin V8 ke sirkuit mereka, menjadikan evolusi teknis kendaraan seperti Ford Mustang, Chevrolet Camaro, dan Toyota Supra sebagai daya tarik utama di pasar global.