Alex Marquez Rebut Pole MotoGP Malaysia 2026

Persaingan sengit memperebutkan posisi start terdepan di ajang MotoGP Malaysia 2026 akhirnya menemui titik terang setelah sesi kualifikasi yang dramatis. Alex Marquez secara mengejutkan berhasil merebut pole position setelah mencatatkan waktu tercepat di detik-detik akhir sesi Q2. Pembalap Gresini Racing tersebut sukses mematahkan dominasi awal yang sempat dipegang oleh sang kakak, sekaligus mencatatkan namanya sebagai peraih pole kesembilan yang berbeda pada musim balap tahun ini.

Sesi kualifikasi yang berlangsung di Sirkuit Sepang ini menyajikan tensi tinggi sejak awal, terutama di babak Q1 yang melibatkan sejumlah nama besar. Tanda tanya besar sempat mengiringi jalannya balapan akhir pekan ini menyusul kondisi Jorge Martin. Di tengah ketidakpastian tersebut, para pembalap langsung tancap gas begitu lampu hijau menyala di ujung pit lane untuk mengamankan posisi terbaik di grid start.

Babak penentuan Q1 menjadi panggung bagi pembalap berpengalaman untuk menunjukkan taringnya. Johann Zarco dan Francesco Bagnaia langsung mendominasi catatan waktu tercepat di awal sesi. Meskipun sempat mendapat perlawanan sengit dari Luca Marini yang tampil impresif bersama Honda, Zarco dan Bagnaia akhirnya memastikan diri melaju ke babak Q2 untuk bergabung dengan para unggulan lainnya dalam perebutan posisi start terdepan.

- Advertisement -

Namun, drama terbesar terjadi ketika pengumuman resmi dirilis mengenai nasib Jorge Martin. Pihak Aprilia mengonfirmasi bahwa sang pembalap asal Madrid tersebut terpaksa harus mengundurkan diri dari keseluruhan rangkaian GP Malaysia akibat kondisi yang tidak memungkinkan. Martin bahkan sama sekali tidak turun ke lintasan sepanjang sesi kualifikasi berlangsung, sebuah pukulan telak bagi tim dan ambisinya di sisa musim ini.

Memasuki sesi Q2 yang krusial, persaingan internal keluarga Marquez langsung mencuri perhatian penonton di seluruh dunia. Alex Marquez, Marc Marquez, dan sensasi muda Pedro Acosta langsung mendominasi barisan terdepan pada paruh pertama sesi. Karakteristik ban yang menuntut performa maksimal membuat para pembalap harus memaksimalkan satu putaran cepat murni sebelum kembali masuk ke garasi tim masing-masing.

Francesco Bagnaia yang mencoba memanfaatkan strategi berbeda dengan keluar lebih lambat sempat menunjukkan potensi untuk menembus barisan terdepan. Sayangnya, sebuah insiden nyaris hilang kendali di tengah lap membuat sang pembalap Italia kehilangan detik-detik krusial yang membuat posisinya merosot ke peringkat keenam, memaksa juara dunia tersebut harus bekerja ekstra keras pada balapan utama esok hari.