MotoGP, Nusantara Media - Juara dunia bertahan Marc Marquez mengakui masih perlu meningkatkan adaptasi terhadap motor Ducati 2026 setelah sesi Practice MotoGP Thailand di Sirkuit Internasional Chang, Buriram. Pembalap Ducati Lenovo Team itu menyebut dirinya belum mengendarai motor “secara otomatis” pada hari pertama akhir pekan balapan.
Marquez mengakhiri sesi Practice berdurasi satu jam di posisi kedua, namun tertinggal lebih dari empat persepuluh detik dari pembalap tercepat Marco Bezzecchi yang membawa Aprilia Racing mendominasi jalannya hari Jumat. Meski masuk sepuluh besar dan mengamankan tiket langsung ke Q2, Marquez menilai masih ada pekerjaan besar yang harus diselesaikan.
Sebelumnya, ia telah menjelaskan bahwa pada awal musim ini dirinya menggunakan spesifikasi aerodinamika Ducati 2024 karena konfigurasi tersebut dinilai lebih ringan secara fisik, khususnya untuk bahu kanannya yang sempat mengalami cedera serius pada Grand Prix Indonesia tahun lalu. Kondisi tersebut membuat proses adaptasi terhadap paket terbaru belum sepenuhnya optimal.
“Saya perlu meningkatkan diri saya sendiri,” ujar Marquez.
“Saya harus terus bekerja pada gaya berkendara saya. Sampai sekarang, saya belum mengendarai motor secara otomatis.”
Ia menambahkan bahwa langkah perbaikan kecil masih dibutuhkan sebelum memasuki sesi kualifikasi.
“Kita lihat apakah besok saya bisa membuat satu langkah maju. Tetapi saat ini terlihat Aprilia dan Marco sangat cepat di sini.”
“Untuk beberapa alasan, mereka mampu membuat casing ban yang berbeda yang kami gunakan di sini dan juga di Mandalika bekerja dengan sangat baik.”
Sesi sore berlangsung menegangkan bagi Marquez karena ia sempat berada di luar sepuluh besar akibat strategi penggunaan ban medium pada awal Practice. Dengan ancaman titik-titik hujan di sirkuit, ia mengambil risiko yang hampir membuatnya harus memulai kualifikasi dari Q1.
“Ya, itu sesi yang rumit, terutama di akhir, karena pada satu momen saya berada di luar Q2 akibat memulai Practice dengan ban medium belakang; kami mengambil sedikit risiko,” jelasnya.
“Namun ketika saya melihat sudah berada di posisi lima, saya cukup tenang.”
Marquez kemudian mampu melakukan time attack terakhir dengan efektif dan mengamankan posisi di sepuluh besar. Ia mengakui Ducati beruntung tidak menghadapi skenario dua pembalap pabrikan harus melalui Q1, mengingat rekan setimnya, Francesco Bagnaia, hanya finis di posisi ke-15.
“Tim mengirimkan pesan kepada saya untuk masuk pit dan menggunakan ban lunak, tetapi sudah terlambat karena saya sudah berada di titik pengereman Tikungan 12 dan melihat bahwa saya berada di luar sepuluh besar.”
“Kemudian kami berhenti dan mengganti ban secepat mungkin. Kami beruntung.”
“Kami beruntung karena hanya ada beberapa tetes hujan dan bukan hujan deras seperti di Moto2.”
Marquez menegaskan bahwa meski lolos langsung ke Q2, jarak performa dengan Bezzecchi menunjukkan bahwa Ducati masih perlu bekerja keras untuk menyamai kecepatan Aprilia di Buriram. Sesi kualifikasi Sabtu akan menjadi indikator penting apakah penyesuaian gaya berkendara dan pengaturan motor mampu memangkas selisih tersebut sebelum Sprint dan Grand Prix Thailand 2026 digelar.
Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!