Kembalinya nama legendaris Lancia ke jalur kemenangan setelah penantian puluhan tahun lamanya akhirnya terwujud secara dramatis di ajang reli internasional. Perjalanan panjang pabrikan asal Italia tersebut di kancah reli global sempat dihiasi masa kejayaan emas pada era lampau, namun puasa gelar dalam kurun waktu yang sangat panjang membuat kerinduan para pecinta otomotif begitu mendalam. Momen kebangkitan ini dipicu oleh penampilan luar biasa dari pasangan pereli asal Finlandia dan Italia yang sukses menggebrak panggung kompetisi dengan performa tanpa cela sejak hari pertama perlombaan dimulai.

Tim D-Max tampil begitu dominan dengan memimpin jalannya reli dari garis start hingga finis tanpa tersentuh oleh para pesaing ketat mereka. Kecepatan mobil yang dikemudikan terlihat sangat superior di atas lintasan aspal yang dikenal sangat teknis dan menuntut konsentrasi tinggi. Berdasarkan catatan waktu resmi, mereka berhasil mengamankan catatan waktu tercepat pada lima dari total delapan special stage yang diperlombakan sepanjang akhir pekan tersebut, sementara sisa kemenangan tahapan dibagi rata kepada pereli tangguh lainnya seperti Andrea Mabellini, Giuseppe Silva, dan Marco Signor yang terus memberikan tekanan psikologis maupun fisik yang konstan.

Kondisi lintasan di Como sendiri menghadirkan tantangan tersendiri yang menguji mental baja para peserta terbaik dunia. Cuaca buruk yang melanda wilayah tersebut membuat permukaan aspal menjadi sangat licin, ditambah dengan tumpukan daun gugur serta kabut tebal yang membatasi jarak pandang secara signifikan. Tantangan ekstrem ini diakui langsung oleh para pereli yang turun bertanding, termasuk pereli tuan rumah Matteo Fontana yang harus berjuang keras mengendalikan kendaraannya di tengah cuaca kurang bersahabat demi mengamankan posisi terhormat di hadapan publik pendukungnya sendiri.

- Advertisement -
Advertisement

"Ini adalah pertama kalinya saya berada di Como, dan saya sangat puas dengan hasil yang kami capai. Pertarungan berlangsung sangat ketat karena semua rival kami tampil kuat dan dalam bentuk terbaik mereka. Ini benar-benar reli yang hebat," ujar sang pereli seusai menyelesaikan seluruh rangkaian tahapan lomba yang melelahkan tersebut dengan penuh rasa bangga dan kelegaan mendalam setelah bertarung melawan waktu dan elemen alam.

Keberhasilan menembus podium tertinggi ini tidak hanya sekadar trofi kemenangan biasa, melainkan sebuah tonggak sejarah penting yang berhasil mengembalikan Lancia ke atas podium juara untuk pertama kalinya sejak dekade 1990-an silam. Sang co-driver, Marco Menchini, yang kebetulan lahir dan dibesarkan di kawasan Como, mengungkapkan kebahagiaan yang meluap-luap atas pencapaian emosional di tanah kelahiran mereka sendiri yang disaksikan langsung oleh para keluarga dan penggemar setianya.

Baca Juga Sebastien Loeb Tutup Peluang Comeback ke WRC Meski Jajal Mobil Baru

Di sisi lain, persaingan di barisan depan juga menyajikan pertarungan sengit perebutan posisi runner-up yang akhirnya dimenangkan oleh juara tahun lalu, Alessandro Re bersama navigator Daniel Pozzi yang mengandalkan mobil Skoda Fabia. Mereka harus puas mengakhiri reli di posisi kedua dengan selisih waktu satu menit dan 27,8 detik di belakang sang juara bertahan. Sementara itu, juara dunia WRC3 Matteo Fontana bersama Alessandro Arnaboldi mengamankan tempat ketiga di atas kemudi Toyota GR Yaris, terpaut satu menit dan 43,7 detik dari peraih peringkat teratas.

"Ini adalah reli yang hebat namun sangat sulit. Ada banyak daun di atas aspal, serta kabut dan hujan lebat. Meskipun demikian, saya mampu mempertahankan ritme kecepatan saya. Saya sangat senang dan menikmati proses mengemudi ini. Pengalaman berharga ini tentu akan sangat berguna bagi masa depan karier balap saya," tutur Fontana menjelaskan jalannya perlombaan yang penuh rintangan teknis tersebut.

Daftar peserta yang sangat kompetitif juga menghadirkan aksi gemilang dari pereli Finlandia Ville Vatanen dan Joonas Ojala yang sukses finis di posisi kedelapan menggunakan Citroen C3 Rally2. Pasangan asal Skandinavia ini tidak hanya mengamankan posisi sepuluh besar secara keseluruhan, tetapi juga berhasil mengamankan tempat ketiga yang prestisius di kategori under-25, membuktikan kapasitas adaptasi Vatanen yang impresif dalam event ketiganya mengendalikan mobil reli asal Prancis tersebut.