Ferrari Kembali Langgar Jam Malam F1 GP Meksiko dan Sisa Satu Jolly

Tim Ferrari kembali menjadi sorotan di paddock Formula 1 setelah terungkap melanggar aturan jam malam jelang sesi latihan bebas ketiga di Autodromo Hermanos Rodriguez. Berdasarkan laporan resmi yang dikeluarkan oleh delegasi teknis FIA yaitu Jo Bauer kepada para pengawas balapan, skuad asal Maranello tersebut terpaksa menggunakan jatah pengecualian ketiga mereka musim ini untuk bekerja lembur di dalam garasi sirkuit.

Aturan ketat yang diberlakukan oleh Federasi Automobil Internasional menetapkan bahwa seluruh personel tim dilarang berada di area sirkuit selama periode istirahat yang telah ditentukan. Pelanggaran tercatat terjadi pada rentang waktu antara pukul sembilan malam hari Jumat hingga pukul delapan lewat tiga puluh menit pagi hari Sabtu. Durasi pembatasan aktivitas malam hari ini berlangsung selama sebelas setengah jam penuh, yang wajib berakhir tepat tiga jam sebelum sesi latihan bebas ketiga dimulai demi menjaga kebugaran para mekanik.

Dilansir dari FormulaPassion, penggunaan fasilitas darurat ini merupakan bagian dari regulasi yang memang menyediakan empat kali kesempatan pengecualian sepanjang kalender kejuaraan musim ini. Pihak federasi memastikan bahwa tidak ada sanksi atau tindakan indisipliner yang dijatuhkan kepada tim Kuda Jingkrak karena langkah tersebut masih berada dalam batas toleransi regulasi yang diizinkan. Kendati demikian, situasi ini membuat posisi mereka kini berada di ujung tanduk karena hanya menyisakan satu jatah kartu darurat terakhir hingga seri penutup tahun.

- Advertisement -

Situasi pelik di garasi merah ini diduga kuat tidak terlepas dari masalah teknis pelik yang mendera mobil salah satu pembalap bintang mereka pada sesi latihan sebelumnya. Sebagaimana diketahui, masalah pada unit daya atau power unit sempat memaksa Hamilton untuk menghentikan lebih awal program kerjanya dan terpaksa mengangkat bendera putih selama sesi latihan bebas kedua berlangsung. Para teknisi harus bekerja ekstra keras sepanjang malam untuk melakukan investigasi mendalam serta penggantian komponen vital agar kendaraan dapat kembali kompetitif di lintasan.

Tidak hanya skuad Italia tersebut yang kedapatan menghabiskan malam di dalam garasi melewati batas waktu yang ditentukan oleh pengawas perlombaan. Tim Aston Martin tercatat turut memanfaatkan jatah pengecualian kedua mereka dari total empat kuota dispensasi yang diberikan oleh otoritas tertinggi balap mobil formula dunia sepanjang musim berjalan. Meskipun demikian, pihak FIA sama sekali tidak merinci secara mendalam mengenai jenis pekerjaan spesifik apa saja yang dilakukan oleh masing-masing tim maupun kendala teknis pasti yang menjadi latar belakang keputusan tersebut.