Verstappen Ungkap Kelemahan Nyata Mesin Red Bull di F1 2026

Max Verstappen menilai Grand Prix Italia di Monza memperlihatkan disparitas performa mesin Formula 1 yang signifikan antara Red Bull dan Mercedes. Meski finis ketiga, pembalap Belanda itu mengaku merasa seperti "kura-kura" saat bersaing dengan duo Mercedes, Andrea Kimi Antonelli dan George Russell.

Juara dunia empat kali tersebut mengakui Red Bull tidak mampu bersaing dengan efisiensi unit daya Mercedes, terutama dalam hal deployment energi dibandingkan Red Bull Ford Powertrain. Komentar ini muncul setelah FIA secara resmi mengonfirmasi bahwa Red Bull dinobatkan sebagai pemilik mesin terbaik F1 berdasarkan hasil dua periode Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO) yang dipublikasikan akhir Agustus.

Verstappen, 28 tahun, menegaskan timnya "tidak melihat angka yang sama" dengan FIA dan mengungkapkan masih ada diskusi dengan badan pengatur F1. "Kami terkejut sebagai tim dan kami tidak melihat angka yang sama, jadi ya, kami masih berdiskusi dengan FIA tentang ini. Kita lihat hasilnya nanti," ujarnya di Monza.

- Advertisement -

Peringkat ADUO FIA hanya mempertimbangkan performa mesin pembakaran internal (ICE), sehingga tidak mencakup sisi elektrikal unit daya dan baterai. Verstappen kembali ditanya mengenai hal ini menjelang Grand Prix Spanyol dan mengindikasikan di mana perbedaan utama dalam perhitungan FIA. "Masalahnya, tentu saja, Anda memiliki pengukuran ICE, tetapi tidak baterai, kan? Jadi itu dua hal berbeda dan pada akhirnya, mereka hampir mengerahkan tenaga yang sama," katanya di Madrid.

"Jika Anda hanya mengukur satu hal, mungkin kami sangat baik di sisi ICE dan kemudian mungkin tidak sekuat di sisi baterai dibandingkan Mercedes. Sangat sulit untuk mengetahui, tapi itulah yang terlihat saat ini. Kami hanya tidak memiliki deployment yang sama seperti Mercedes dan itu cukup jelas ketika saya memimpin," tambahnya. "Sangat sulit melawan mereka. Saya hanya bisa bertahan ketika memiliki mode overtake. Jadi, ya, kami harus melakukan pekerjaan yang lebih baik dan terus bekerja, terus berusaha menjadi lebih baik di setiap aspek: mobil, mesin, baterai, semua itu. Ini proses pengembangan yang tidak ada habisnya. Kami tahu apa yang harus kami kerjakan, tapi butuh waktu."

Komentar Verstappen menyoroti kompleksitas regulasi mesin F1 2026 yang membagi performa antara ICE dan komponen elektrik. Keputusan FIA dalam ADUO menjadi krusial karena menentukan alokasi pengembangan, dan ketidaksesuaian persepsi Red Bull berpotensi memengaruhi strategi mereka musim ini. Mercedes, di sisi lain, tampaknya diuntungkan oleh integrasi sistem yang lebih matang.

Dengan persaingan yang semakin ketat, pernyataan Verstappen menekankan perlunya Red Bull untuk segera mengatasi kesenjangan ini jika ingin mempertahankan gelar. Sementara itu, FIA diharapkan segera memberikan klarifikasi lebih lanjut mengenai metodologi ADUO untuk meredakan ketegangan.