Pekan balap akhir pekan format sprint yang unik dan menantang di Formula 1 kini resmi dimulai di sirkuit jalan raya Marina Bay, di mana Max Verstappen kembali menegaskan dominasinya dengan merebut posisi pole untuk balapan sprint. Mengandalkan performa optimal dari mobil Red Bull miliknya, sang juara dunia berhasil mencatatkan waktu tercepat yang tidak mampu dikejar oleh para rival terdekatnya di bawah lampu malam Singapura. Sesi kualifikasi sprint ini menyajikan pertarungan teknis yang sangat rapat, khas sirkuit jalan raya yang tidak memberikan sedikit pun ruang bagi kesalahan sekecil apa pun bagi para pembalap.
Di belakang Verstappen, persaingan baris terdepan menjadi milik George Russell yang mengamankan posisi kedua untuk tim Mercedes. Russell terpaut tipis dengan selisih waktu 0,120 detik saja, memperlihatkan potensi kecepatan Silver Arrows di trek yang menuntut downforce tinggi. Sementara itu, posisi ketiga ditempati oleh pembalap andalan Ferrari, Charles Leclerc, yang harus puas tertinggal 0,243 detik dari waktu puncak Verstappen setelah berjuang keras memaksimalkan traksi di tikungan-tikungan lambat Marina Bay.
Barisan sepuluh besar dipenuhi oleh persaingan ketat antar tim papan atas dan kejutan dari para pembalap muda berbakat. Oscar Piastri berada di tempat keempat, diikuti oleh rekan setimnya di McLaren, Lando Norris, di posisi kelima. Mantan juara dunia Lewis Hamilton yang kini berseragam Ferrari mengamankan tempat keenam, sementara talenta muda Kimi Antonelli mengekor di posisi ketujuh untuk Mercedes. Liam Lawson melengkapi delapan besar bersama Racing Bulls, sementara Isack Hadjar dan Pierre Gasly harus rela catatan waktu mereka dihapus akibat pelanggaran batas lintasan (track limits) yang krusial.
Dinamika menarik juga tersaji di sesi eliminasi awal yang melibatkan para pembalap papan tengah dan debutan musim 2026 ini. Franco Colapinto memimpin barisan luar sepuluh besar di posisi kesebelas untuk Alpine, hanya terpaut tipis dari zona SQ3. Di belakangnya, Nico Hulkenberg menempatkan Audi di posisi kedua belas, mengungguli Ollie Bearman dari Haas serta rekan setim barunya di Audi, Gabriel Bortoleto. Mantan juara dunia Fernando Alonso, yang mengemudikan mobil Aston Martin, harus berjuang keras di posisi kelima belas, sementara Esteban Ocon menyusul di peringkat keenam belas.
Baca Juga McLaren Yakin Banding GP Monako Soal Fairness dan Integritas F1Di barisan belakang, perjuangan berat dirasakan oleh para pembalap yang kesulitan menemukan keseimbangan optimal pada mobil mereka di sirkuit jalan raya Marina Bay yang menuntut fisik tinggi ini. Arvid Lindblad memimpin grup eliminasi awal di posisi ketujuh belas untuk Racing Bulls, diikuti oleh Lance Stroll dari Aston Martin di posisi kedelapan belas. Alex Albon dan Carlos Sainz harus puas mengamankan posisi masing-masing untuk Williams, sementara barisan paling buncit ditempati oleh duet tim baru Cadillac, yaitu Sergio Perez dan Valtteri Bottas, yang masing-masing harus bekerja ekstra keras menghadapi tantangan adaptasi teknis awal musim ini.
| Pos | Pembalap (Tim) | Catatan Waktu / Selisih |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen (Red Bull) | 1m31.156s |
| 2 | George Russell (Mercedes) | +0.120s |
| 3 | Charles Leclerc (Ferrari) | +0.243s |
| 4 | Oscar Piastri (McLaren) | +0.298s |
| 5 | Lando Norris (McLaren) | +0.431s |
| 6 | Lewis Hamilton (Ferrari) | +0.546s |
| 7 | Kimi Antonelli (Mercedes) | +0.693s |
| 8 | Liam Lawson (Racing Bulls) | +1.185s |
| 9 | Isack Hadjar (Red Bull) | track limits |
| 10 | Pierre Gasly (Alpine) | track limits |
| 11 | Franco Colapinto (Alpine) | +1.003s |
| 12 | Nico Hulkenberg (Audi) | +1.174s |
| 13 | Ollie Bearman (Haas) | +1.177s |
| 14 | Gabriel Bortoleto (Audi) | +1.220s |
| 15 | Fernando Alonso (Aston Martin) | +1.488s |
| 16 | Esteban Ocon (Haas) | +2.122s |
| 17 | Arvid Lindblad (Racing Bulls) | +1.659s |
| 18 | Lance Stroll (Aston Martin) | +2.185s |
| 19 | Alex Albon (Williams) | +2.653s |
| 20 | Sergio Perez (Cadillac) | +3.283s |
| 21 | Valtteri Bottas (Cadillac) | +3.391s |
| 22 | Carlos Sainz (Williams) | +3.899s |
Add us as preferred source

Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!