Starting Grid F1 GP Meksiko 2026: Hamilton Pole, Verstappen Penalti

Panggung Autodromo Hermanos Rodriguez bersiap menyambut salah satu balapan paling mendebarkan musim ini dalam gelaran Formula 1 Grand Prix Meksiko 2026. Sesi kualifikasi yang penuh drama telah merampungkan susunan starting grid resmi, menyisakan cerita besar dari barisan terdepan hingga barisan paling belakang. Atmosfer di paddock terasa begitu pekat dengan ketegangan, terutama mengingat persaingan ketat yang melibatkan para raksasa lintasan dan talenta muda yang tengah memburu kejayaan dunia.

Lewis Hamilton secara sensasional sukses merebut posisi pole position, sebuah pencapaian luar biasa yang membawanya kembali start dari barisan paling depan untuk pertama kalinya dalam tiga tahun terakhir. Peraih tujuh gelar juara dunia tersebut tampil tanpa cela di atas mobil Scuderia Ferrari, mengamankan posisi start terdepan usai mendominasi kualifikasi untuk memperpanjang rekor pole position ke-105 sepanjang karier gemilangnya di ajang balap jet darat ini.

Menemani sang legenda di barisan terdepan adalah George Russell yang tampil solid menggebrak bersama tim Mercedes, sementara rekan setimnya yang merupakan debutan sensasional, Kimi Antonelli, harus puas memulai balapan dari posisi keempat. Akhir pekan ini menjadi momen krusial bagi Antonelli karena ia memiliki kans matematis yang nyata untuk mengunci gelar juara dunia Formula 1 pertamanya di tanah Meksiko, menambah tekanan tersendiri di dalam kokpit mobilnya.

- Advertisement -

Di belakang kelompok terdepan, situasi panas tersaji melibatkan sang juara bertahan Max Verstappen yang harus rela menduduki grid kelima. Pembalap asal Belanda itu wajib melorot satu posisi akibat penalti grid menyusul insiden senggolan di sesi latihan bebas kedua (FP2) saat berduel dengan Liam Lawson. Tepat di belakang Verstappen, Lando Norris menguntit di posisi keenam, diikuti oleh talenta muda Isack Hadjar yang mengemudikan mobil Red Bull kedua di grid start.

Dinamika menarik juga terjadi di barisan tengah, di mana duet Racing Bulls yang diisi oleh Arvid Lindblad dan Liam Lawson masing-masing menempati posisi kedelapan dan kesembilan. Khusus untuk Lawson, hukuman penalti satu tempat turut memengaruhi posisinya, sementara Pierre Gasly melengkapi jajaran sepuluh besar pembalap tercepat untuk kubu Alpine. Di sisi lain, drama besar melanda kubu Cadillac yang melakukan perombakan total pada unit tenaga mobil Valtteri Bottas.

Akibat pergantian masif komponen mesin pembakaran internal (ICE), turbocharger, penyimpan energi, unit kendali elektronik, hingga MGU-K, Bottas diganjar hukuman akumulasi penalti hingga 50 grid. Hukuman berat tersebut memaksa pembalap asal Finlandia yang masa depannya masih diselimuti tanda tanya besar menjelang akhir musim ini untuk memulai jalannya balapan Grand Prix Meksiko dari posisi paling buncit di barisan belakang.