Pembaruan Terbesar Ferrari di F1 Terungkap di GP Amerika Serikat

Tim Ferrari secara mengejutkan membongkar paket pengembangan mobil Formula 1 yang jauh lebih signifikan dari apa yang diakui oleh para pembalap mereka menjelang akhir pekan Grand Prix Amerika Serikat di Circuit of the Americas. Baik Lewis Hamilton maupun rekan setimnya berusaha meredam ekspektasi publik mengenai seberapa besar lompatan performa yang akan dihadirkan oleh komponen terbaru pada mobil mereka akhir pekan ini.

Sebelum sesi latihan dimulai, Hamilton sempat mengecilkan arti penting dari komponen baru tersebut kepada awak media di sirkuit. Pembalap asal Inggris itu menyatakan bahwa tim hanya membawa ubahan yang sangat minor dan nyaris tidak berdampak besar pada catatan waktu per lap secara keseluruhan. "Kami memiliki pembaruan yang sangat, sangat kecil akhir pekan ini. Ini kurang dari sepersepuluh detik. Rasanya seperti setengah dari sepersepuluh," ujar Hamilton pada hari Kamis dengan nada merendah.

Namun, lembar deklarasi resmi Federation Internationale de l'Automobile yang wajib diserahkan oleh setiap kontestan justru menceritakan kisah yang sama sekali berbeda mengenai ambisi Scuderia di sirkuit kebanggaan Texas tersebut. Berdasarkan dokumen teknis yang dirilis, modifikasi yang dibawa oleh skuad asal Maranello ini ternyata tergolong sangat ekstensif dan menyentuh area-area paling krusial bagi aerodinamika mobil.

- Advertisement -

Daftar perubahan teknis tersebut mencakup tata letak papan penyangga atau board brace yang diperbarui, desain ulang pada bagian tepi terdepan lantai mobil, serta pembentukan ulang pada elemen papan vertikal maupun horizontal bagian dalam. Tidak hanya berhenti sampai di situ, para insinyur juga merombak bentuk dari lubang masuk sidepod serta area undercut untuk memaksimalkan cara aliran udara berinteraksi dengan lantai di bagian bawah.

Sebagai penyempurna paket aerodinamika ini, Ferrari turut merevisi volume diffuser yang dilengkapi dengan muatan pagar pembatas baru serta komponen tepi luar trailing edge yang mengalami penyegaran total. Pihak tim menjelaskan secara terbuka bahwa seluruh rangkaian pembaruan ini difokuskan secara khusus untuk mendongkrak downforce lantai baik di sektor depan maupun belakang mobil, sekaligus meningkatkan tingkat energi serta stabilitas aliran udara menuju area buritan.

Persaingan pengembangan teknis di grid utama Formula 1 juga diramaikan oleh langkah agresif dari para rival terdekat. McLaren misalnya, turut membawa serangkaian penyempurnaan pada saluran rem depan dan belakang demi memperbaiki pengkondisian aliran udara serta mendongkrak downforce lintas kecepatan, sementara Red Bull dan tim-tim lainnya juga sibuk mengevaluasi komponen baru di Austin.