Mantan Prinsipal Tim Red Bull Racing, Christian Horner, baru-baru ini mengungkapkan bahwa para pemegang saham tim telah menghubunginya secara khusus untuk menyampaikan apresiasi. Panggilan tersebut datang tepat setelah proyek mesin Formula 1 Red Bull Ford Powertrains berhasil meraih kemenangan perdana mereka di kancah balap jet darat, menandai tonggak sejarah baru dalam perjalanan teknis pabrikan asal Milton Keynes tersebut.

Perjalanan panjang Christian Horner bersama skuad yang bermarkas di Milton Keynes ini dimulai sejak ia mengambil alih posisi sebagai prinsipal tim ketika perusahaan minuman energi tersebut mengakuisisi skuad Jaguar menjelang musim 2005. Selama dua dekade memegang kendali kepemimpinan, ia tidak hanya sukses membawa tim meraih delapan gelar juara dunia pebalap dan enam gelar konstruktor, tetapi juga mengawasi transisi masif dari sekadar tim konsumen mesin menjadi produsen unit daya mandiri menyusul keputusan mundurnya Honda dari Formula 1 pada akhir musim 2021.

Red Bull sebelumnya masih diizinkan menggunakan unit daya buatan pabrikan Jepang tersebut hingga tahun lalu, sebelum akhirnya unit daya rancangan internal mereka sendiri yang dikembangkan melalui kolaborasi strategis bersama Ford melakukan debut kompetitifnya pada tahun 2026 ini. Mesin baru tersebut langsung mencatatkan sejarah dengan merebut kemenangan Grand Prix pertamanya melalui penampilan impresif pebalap utama mereka, yang kemudian dilanjutkan dengan kemenangan beruntun sepekan kemudian di seri berikutnya.

- Advertisement -
Advertisement

Dalam sebuah konferensi di ajang Autosport Business Exchange di New York, Horner mengenang kembali bagaimana tantangan besar itu bermula ketika mereka harus merespons situasi darurat pasca-pengumuman mundurnya mitra mesin sebelumnya. "Kami berhasil melakukannya di sisi sasis dan kemudian tantangannya muncul, bisakah kami melakukannya di sisi mesin? Anda tahu, kami harus memiliki mesin setelah Honda mengumumkan penarikan diri mereka pada tahun 2020," ujar Horner dalam pemaparannya mengenai awal mula pendirian divisi mesin.

Baca Juga Norris Buka Suara Soal Masa Depan di McLaren Hingga 2030

Ia menambahkan bahwa pihaknya mendirikan sebuah perusahaan rintisan bernama Powertrains dengan filosofi yang sama seperti saat membangun tim balap, yakni menarik talenta terbaik, memberikan kesempatan serta peluang bagi orang-orang berbakat, memberdayakan mereka, dan mendorong batasan kemampuan teknis yang ada. Kontribusi besar tersebut akhirnya mendapatkan pengakuan resmi dari para petinggi tertinggi jenama asal Austria itu melalui sambungan telepon yang sangat diapresiasi oleh sang mantan pimpinan.

"Itu adalah gestur yang sangat dihargai, melihat mesin itu dan mengetahui apa saja yang dikorbankan ke dalamnya, Anda tahu, keringat dan air mata di sepanjang jalan," lanjut Horner mengenang kerja keras seluruh staf teknis. "Bagi semua pria dan wanita yang terlibat, itu adalah pencapaian yang luar biasa, sangat luar biasa. Untuk memenangkan sebuah Grand Prix adalah hal yang sangat sulit pada waktu terbaik sekalipun."/p>

Horner mengaku sangat berterima kasih kepada kedua pemegang saham yang telah mengulurkan tangan dan menghubungi dirinya, serta kepada seluruh staf pria dan wanita yang juga mengirimkan ucapan terima kasih atas fondasi yang telah ia bangun. Menariknya, ia juga menyinggung bahwa momen tersebut terasa sangat kontras dibandingkan dengan percakapan telepon yang ia terima 15 bulan sebelumnya, merujuk pada komunikasi yang berujung pada pemecatannya di tengah dinamika internal pasca-berpulangnya salah satu pendiri utama perusahaan.