Ollie Bearman Tidak Menyesal Ambil Risiko di GP AS

Persaingan ketat di lini tengah Formula 1 sering kali menuntut para pembalap untuk mengambil keputusan krusial dalam hitungan detik. Pendekatan agresif inilah yang dipilih oleh Ollie Bearman ketika ia harus bertarung habis-habisan demi mengamankan posisi penting di awal balapan Grand Prix Amerika Serikat. Pembalap muda asal Inggris tersebut terlibat dalam insiden senggolan yang cukup menyita perhatian saat mencoba menyalip rivalnya di atas lintasan Austin.

Pertarungan bermula pada fase-fase awal lomba ketika periode Virtual Safety Car berakhir tepat pada Lap 2. Memanfaatkan momentum yang ada, pembalap muda berbakat ini langsung melancarkan serangan ambisius terhadap Pierre Gasly di Tikungan 13. Meskipun sempat berhasil merebut posisi kesepuluh dari tangan pembalap asal Prancis tersebut, manuver keras itu harus dibayar mahal dengan kerusakan pada komponen mobil Haas miliknya serta ganjaran penalti waktu sepuluh detik dari pengawas balapan.

Dampak dari insiden tersebut ternyata sangat masif bagi kelangsungan balapannya. Akibat kerusakan parah pada bagian aerodinamika, ia terpaksa kehilangan kecepatan sekitar satu detik penuh di setiap putarannya sebelum akhirnya tim memutuskan untuk menariknya keluar lintasan setelah menuntaskan 24 dari total 56 putaran yang dijadwalkan. Kendati demikian, seusai perlombaan berakhir, sang pembalap menegaskan secara terbuka bahwa dirinya sama sekali tidak merasa menyesal telah mengambil keputusan berani untuk menantang lawannya.

- Advertisement -

Menggambarkan detik-detik menegangkan tersebut, ia menjelaskan sudut pandangnya kepada awak media. "Saya masuk ke sisi dalam, dia melihat saya karena dia menyisakan ruang, tetapi bagi saya itu tidak terasa cukup. Ruang yang ada hanya seukuran setengah mobil dan saat saya sudah berkomitmen, saya tidak bisa menghilang begitu saja," ujarnya. Ia menambahkan bahwa insiden kontak tersebut langsung menimbulkan kerugian besar pada kendaraannya dan menilai dirinya telah menerima hukuman yang terlalu berat, meski ia tetap menganggap insiden tersebut sebagai murni insiden balapan.

Lebih lanjut, pembalap bernomor lambung khas tersebut mengakui bahwa pendekatan super agresif memang menjadi satu-satunya opsi realistis yang dimiliki oleh kরীs timnya saat ini. Mengingat performa mobil mereka yang masih tertinggal jika dibandingkan dengan kecepatan murni para pesaing di lini tengah seperti Alpine maupun Racing Bulls, ia merasa wajib mengambil risiko luar biasa. "Jujur saja, saya tidak menyesal melakukan manuver itu karena pada tahap ini jika kita tidak melakukan sesuatu yang spesial dan sedikit beruntung, bersikap agresif dan mencobanya, maka kita tidak akan mencetak poin karena kita tidak cukup cepat untuk melakukannya berdasarkan kecepatan murni," tegasnya.

Di sisi lain, tanggapan berbeda datang dari pihak korban senggolan. Ketika dimintai komentar mengenai insiden tersebut, Pierre Gasly memberikan penilaian yang lebih moderat namun tetap menyayangkan hilangnya waktu akibat sentuhan antar-mobil. Menurut pembalap Alpine itu, upaya menyalip yang dilakukan oleh sang debutan terlalu memaksakan diri. "Saya pikir itu sedikit terlalu optimis, tidak gila, tetapi sedikit optimis. Sayangnya ada sentuhan ini yang merugikan kami dan mungkin membuang waktu balapan sekitar 5 hingga 10 detik setelahnya. Itu tidak ideal, tetapi di sisi lain, dia mencobanya. Hanya saja itu bukan manuver yang paling bersih," tutupnya.