Mercedes Gagal Pecahkan Rekor Podos Beruntun di F1

Tepat pada akhir pekan ketika Mercedes mengamankan gelar juara dunia konstruktor, catatan luar biasa mereka harus terhenti di Sirkuit Interlagos. Skuad asal Brackley ini gagal memperpanjang rekor podium beruntun sejak awal musim yang telah mereka bangun dengan penuh kerja keras sepanjang kalender balap Formula 1 tahun ini. Pada balapan di Brasil tersebut, penampilan konsisten yang biasanya membuahkan hasil manis harus puas mendapati posisi finis di luar tiga besar bagi para pembalapnya.

Dalam jalurnya, George Russell dan rekan setimnya hanya mampu menyelesaikan perlombaan di posisi keempat dan kelima. Hasil akhir ini menghentikan rentetan impresif yang dimulai sejak seri pembuka di Melbourne, di mana dalam 19 Grand Prix beruntun sebelumnya, tim selalu berhasil menempatkan setidaknya satu pembalap berdiri di atas podium. Kegagalan menembus zona tiga besar di Interlagos sekaligus menutup peluang mereka untuk mencatatkan rekor baru sepanjang masa sebagai tim dengan podium beruntun terbanyak sejak seri pertama musim berjalan.

Kendati gagal menciptakan rekor tunggal baru, pencapaian musim ini tetap menyamai catatan historis yang pernah diukir oleh pendahulu mereka satu dekade silam. Duet legendaris yang sebelumnya diperkuat oleh Lewis Hamilton dan Nico Rosberg pada tahun 2014 juga membukukan 19 hasil podium beruntun sejak seri pembuka. Bedanya, pada musim 2014 jumlah total seri balapan memang hanya berjumlah 19, sehingga pencapaian tersebut otomatis mencakup seluruh rangkaian seri dalam satu musim penuh tanpa terputus.

- Advertisement -

Di sisi lain, rekor absolut untuk jumlah balapan berturut-turut dengan raihan podium bagi sebuah tim konstruktor masih dipegang teguh oleh tim legendaris asal Italia, Ferrari. Rekor luar biasa tersebut tercipta mulai dari Grand Prix Malaysia 1999 hingga Grand Prix Jepang 2002, di mana mobil berwana merah tersebut sukses mengamankan setidaknya satu tempat di podium dalam 53 Grand Premi secara berturut-turut. Dominasi mutlak era tersebut mencakup akhir musim 1999 serta seluruh kalender balap tahun 2000, 2001, dan 2002 yang sangat sulit untuk didekati oleh tim manapun di era modern.

Sebagai perbandingan sahih atas kedigdayaan masa lalu, catatan terbaik kedua setelah Ferrari justru dipegang oleh Mercedes sendiri yang membukukan 28 balapan beruntun sejak awal musim 2014 hingga Grand Prix Inggris 2015. Dengan kalender balap modern yang kini semakin panjang dan penuh tantangan teknis tinggi, konsistensi selama satu musim penuh tetap menjadi tolok ukur utama keunggulan teknik sebuah pabrikan di ajang balap mobil paling bergengsi di dunia.