Akhir pekan balap yang melelahkan di Sirkuit Lusail, Qatar, harus berakhir dengan kekecewaan mendalam bagi Diogo Moreira. Memulai balapan utama dari baris kelima, pembalap muda berbakat ini sempat menunjukkan kilasan kecepatan yang menjanjikan pada fase awal perlombaan. Selepas lampu start padam, ia mampu meliuk-liuk di tengah kemelut tikungan untuk merangsek naik ke posisi kesebelas. Namun, kegigihan tersebut tidak bertahan lama seiring berjalannya durasi balapan.
Memasuki lap keenam, performa pembalap asal Brasil tersebut mulai mengalami penurunan drastis. Posisi demi posisi direbut oleh para rival di belakangnya, hingga akhirnya ia terlempar ke peringkat kelima belas pada lap keempat belas. Situasi semakin memburuk ketika sesama pengguna mesin pabrikan sayap tunggal, Jake Dixon, turut menyalipnya. Puncaknya terjadi pada lap keenam belas dari total dua puluh dua lap yang dijadwalkan, di mana ia terpaksa membelokkan kendaraannya masuk ke dalam garasi tim dan mengakhiri balapan lebih cepat.
Usai perlombaan, terungkap bahwa akar dari kegagalan finis tersebut berasal dari masalah fisik yang mendera sang debutan. Cedera lama pada bagian siku yang didapatkannya akibat kecelakaan parah di Sachsenring tahun lalu kembali kambuh dan mendatangkan siksaan hebat di atas motor. Gangguan pada saraf siku tersebut sudah mulai dirasakan sejak sesi latihan hari Jumat dan terus memburuk hari demi hari, membuat sang pembalap tak kuasa mempertahankan kendali optimal.
"Letztes Jahr hatte ich einen Crash auf dem Sachsenring. Das Hauptproblem jetzt ist der Nerv im Ellbogen," ujar Moreira menjelaskan situasi pelik yang dihadapinya. Ia menambahkan bahwa kondisi sirkuit yang menuntut fisik berat serta banyaknya tikungan ke kanan di Lusail dan Sepang memperparah beban pada area yang cedera, membuat rasa sakit kian tak tertahankan seiring bertambahnya jumlah kilometer di atas lintasan.
Meskipun sempat menuntaskan sesi Sprint pada hari Sabtu di posisi kesepuluh, balapan utama sepanjang akhir pekan terbukti menjadi batas maksimal dari ketahanan fisiknya. Rasa tegang yang berlebihan saat memacu motor membuat otot dan sarafnya menjerit kesakitan, memaksa tim mengambil keputusan realistis untuk menyelamatkan kesehatan sang pembalap jangka panjang.
Baca Juga Jorge Martin Alami Patah Tulang, Absen di GP Australia"Ich muss mich jetzt erholen und in Portimao werde ich wieder bei 100 Prozent sein," tegas Moreira penuh optimisme menatap seri berikutnya. Jeda waktu satu pekan kini dimanfaatkan secara maksimal untuk pemulihan total, latihan pemeliharaan kondisi, serta terapi medis demi memastikan dirinya bisa kembali tampil tanpa hambatan di Portimao.
Badai masalah kesehatan tampaknya memang tengah menghantam kubu Honda secara masif di Qatar. Selain drama yang dialami Moreira, pabrikan asal Jepang ini juga harus kehilangan Joan Mir yang absen akibat sakit, serta Luca Marini yang terpaksa mundur jelang balapan karena infeksi virus. Di tengah situasi krisis tersebut, raihan finis kesembilan dari Johann Zarco menjadi sedikit angin segar di tengah keterpurukan teknis dan fisik para punggawa pabrikan.
Add us as preferred source

Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!