Persaingan ketat mewarnai sesi kualifikasi ajang balap mobil paling bergengsi di dunia, Formula 1, jelang digelarnya balapan utama. Kimi Antonelli secara luar biasa berhasil mengamankan posisi start terdepan atau pole position untuk Grand Prix Amerika Serikat 2026 yang berlangsung di Circuit of The Americas, Austin. Keberhasilan ini menegaskan kecepatan mobil Mercedes di atas lintasan sirkuit ikonik tersebut, sekaligus memberikan sinyal kuat bahwa sang pembalap muda siap mendominasi jalannya balapan akhir pekan ini.
Di belakang pembalap muda asal Italia tersebut, persaingan barisan terdepan langsung dikuasai oleh skuad utama pabrikan minuman berenergi. Max Verstappen yang mengendari mobil Red Bull harus puas menempati posisi start kedua. Pembalap asal Belanda itu terpaut catatan waktu tipis 0,179 detik dari torehan impresif yang dicatatkan oleh peraih pole position. Performa kompetitif ini juga disusul dengan penampilan solid dari rekan setimnya di garasi yang sama.
Posisi start ketiga secara gemilang diamankan oleh pendatang baru yang tampil menjanjikan, Isack Hadjar, yang melengkapi dominasi barisan depan bersama Red Bull dengan selisih 0,215 detik. Sesi kualifikasi di Austin ini benar-benar menyajikan pertarungan teknis yang sangat rapat di barisan teratas. Selisih waktu yang sangat tipis antar pembalap menunjukkan betapa ketatnya peta kekuatan teknis mesin mobil musim kompetisi Formula 1 tahun 2026 ini.
Melangkah sedikit ke belakang, persaingan ketat juga terjadi di kubu tim kancah Italia dan Inggris. Charles Leclerc memimpin barisan tim Ferrari di posisi keempat dengan selisih 0,232 detik, tepat berada di depan rekan satu timnya yang berpengalaman, Lewis Hamilton, yang berada di peringkat kelima. Sementara itu, George Russell mengamankan posisi keenam untuk memperkuat barisan penantang poin penting bagi skuad Mercedes di sirkuit kebanggaan publik Amerika Serikat ini.
Baca Juga Madrid Jadi Ujian Terberat F1, Antonelli Ramal Balapan Super LambatMemasuki sepuluh besar pembalap tercepat sesi kualifikasi, Oscar Piastri dan Lando Norris dari kubu McLaren masing-masing menempati urutan ketujuh dan kedelapan. Diikuti oleh penampilan menjanjikan dari Arvid Lindblad di posisi kesembilan bersama Racing Bulls, sementara Liam Lawson menyusul di peringkat kesepuluh tanpa mencatatkan waktu kompetitif di fase akhir sesi penentuan grid tersebut.
Pertarungan sengit juga tersaji di paruh kedua grid, di mana Pierre Gasly dari Alpine mengamankan posisi kesebelas, unggul tipis atas Nico Hulkenberg dan Gabriel Bortoleto yang mengendarai mobil Audi di posisi kedua belas dan ketiga belas. Franco Colapinto, Fernando Alonso, serta Ollie Bearman melengkapi barisan berikutnya, sementara barisan penutup grid diramaikan oleh para pembalap dari tim Haas, Williams, hingga debutan anyar Cadillac.
| Pos | Pembalap | Tim | Selisih/Waktu |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1m34.035s |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +0.179s |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull | +0.215s |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.232s |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.276s |
| 6 | George Russell | Mercedes | +0.441s |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +0.768s |
| 8 | Lando Norris | McLaren | +1.014s |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +2.014s |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls | No time |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine | 1m35.080s |
| 12 | Nico Hulkenberg | Audi | +0.078s |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | +0.611s |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine | +0.642s |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | +0.738s |
| 16 | Ollie Bearman | Haas | +0.951s |
| 17 | Esteban Ocon | Haas | 1m36.531s |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +0.146s |
| 19 | Carlos Sainz | Williams | +0.239s |
| 20 | Alex Albon | Williams | +0.436s |
| 21 | Sergio Perez | Cadillac | +0.902s |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac | +0.992s |
Add us as preferred source

Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!