Peta persaingan ajang balap motor paling bergengsi di dunia kembali mengalami pergerakan signifikan menjelang regulasi baru. Pabrikan raksasa asal Jepang, Honda, secara resmi telah mengonfirmasi langkah strategis dalam menyusun formasi pembalap mereka untuk menghadapi era regulasi baru 850cc dan ban Pirelli yang akan dimulai pada musim 2027 mendatang.

Keputusan besar ini menempatkan Diogo Moreira untuk naik pangkat ke tim pabrikan utama. Pembalap asal Brasil tersebut dipastikan akan bertandem langsung dengan juara dunia asal Prancis, Fabio Quartararo, yang sebelumnya telah diikat dengan kontrak berdurasi dua tahun bersama skuad pabrikan HRC.

Pemilihan Moreira tidak lepas dari performa impresif yang ditunjukkannya sepanjang musim debutnya di kelas utama bersama tim satelit LCR. Tren peningkatan performa yang konsisten, puncaknya ketika ia sukses mempersembahkan podium resmi pertama bagi Honda musim ini pada sesi Sprint Race di Sirkuit Motegi, menjadi pertimbangan utama manajemen HRC.

- Advertisement -
Advertisement

Selain itu, sang juara bertahan Moto2 ini juga tampil sangat memukau saat menjalani sesi pengujian privat mesin baru 850cc dengan ban Pirelli di Red Bull Ring pada bulan lalu. Catatan impresif tersebut meyakinkan para petinggi HRC untuk memberikan kepercayaan penuh kepada Moreira mendampingi Quartararo.

Dengan promosi ini, Moreira mencatatkan sejarah baru sebagai pembalap asal Brasil pertama yang memperkuat tim pabrikan utama Honda sejak era Alex Barros pada tahun 2004 silam. Di sisi lain, keputusan penempatan ini sekaligus menjawab teka-teki mengenai masa depan rekrutan baru Honda, David Alonso.

Baca Juga Peluang Juara Bezzecchi Runtuh Akibat Blunder Sesi Sprint

Alonso, yang sebelumnya dipastikan bergabung dengan keluarga besar Honda pada bulan Juli lalu, dipastikan akan menempati kursi yang ditinggalkan oleh Moreira di tim satelit LCR. Pembalap muda berbakat asal Kolombia tersebut akan berbagi garasi dengan pembalap berpengalaman asal Prancis, Johann Zarco, pada musim depan.

Perubahan formasi besar-besaran ini turut berdampak pada susunan pembalap saat ini. Joan Mir dan Luca Marini dipastikan akan meninggalkan skuad pabrikan Honda pada akhir kontrak mereka untuk masing-masing hijrah ke Gresini Ducati dan Tech3 KTM pada kejuaraan musim 2027.