Akhir pekan balap Formula 1 di Sirkuit Interlagos meninggalkan luka mendalam bagi Lewis Hamilton. Juara dunia tujuh kali itu harus menelan pil pahit setelah balapan Grand Prix Sao Paulo yang awalnya menjanjikan justru berujung pada kekecewaan besar akibat masalah teknis dan kurangnya informasi krusial dari garasi tim.
Memulai balapan dari posisi paling buncit di urutan ke-20 akibat penalti penggantian mesin baru, pembalap asal Inggris tersebut langsung menampilkan aksi heroik. Pada lap pembuka yang basah dan penuh drama, ia sukses melesat dan melibas 11 posisi sekaligus untuk memperbaiki posisinya secara drastis di barisan tengah.
Ketika lintasan mulai mengering, keputusan strategis untuk beralih menggunakan ban kering atau slick terbukti tepat sasaran. Hamilton perlahan merangsek naik dan sempat mengamankan posisi kedelapan yang sangat kompetitif, sebelum cuaca kembali berubah drastis sepuluh lap menjelang akhir balapan.
Badai hujan mendadak mengguyur Sirkuit Interlagos, memaksa Ferrari untuk memberikan instruksi masuk ke pit kepada sang pembalap. Namun, situasi menjadi kacau ketika Hamilton kelewatan masuk jalur pit dan kemudian mengalami spin pada lap berikutnya akibat kondisi lintasan yang memburuk secara drastis.
Keterlambatan pergantian ban membuat Hamilton tertinggal jauh dan harus puas finis di posisi kesembilan, tepat di belakang rekan setimnya, Charles Leclerc. Melalui akun media sosial pribadinya pada hari Senin, ia secara terbuka mengungkapkan betapa hancurnya perasaan dan kekecewaannya atas hasil akhir balapan tersebut.
Baca Juga FIA Gandeng AWS untuk Modernisasi Regulasi Teknik F1 dan AIIa menuliskan rasa frustrasinya karena awal balapan berjalan sangat baik, namun tim harus berjuang keras menghadapi masalah ban dan oversteer masif yang membuat mobil sangat sulit dikendalikan dalam kondisi ekstrem. Ia menegaskan telah mendorong mobil semaksimal mungkin, tetapi pace akhir pekan ini memang tidak cukup kompetitif.
Lebih lanjut, permasalahan komunikasi juga menjadi sorotan tajam setelah balapan usai. Kepada media, pembalap senior tersebut mengaku tidak menerima informasi lengkap dari dinding pit mengenai intensitas hujan yang mendadak meningkat drastis di paruh pertama sirkuit.
Ia menjelaskan bahwa instruksi masuk pit terlambat diterima saat dirinya berada tepat di belakang mobil lain, dan ia baru menyadari betapa basahnya lintasan sesampainya di Tikungan 1. Meskipun demikian, ia tetap bertanggung jawab penuh atas insiden tersebut sembari bertekad untuk segera bangkit pada seri balapan berikutnya.
Add us as preferred source

Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!