Hadjar Ungkap Tantangan Terberat di GP Brasil Usai Rebut Podium

Pencapaian luar biasa berhasil diamankan oleh Isack Hadjar pada akhir pekan balap Formula 1 di Sirkuit Interlagos, Sao Paulo. Pembalap muda berbakat asal Franco-Aljazair tersebut sukses menuntaskan GP Brasil di posisi ketiga, menyusul rekan setimnya di kubu Red Bull, Max Verstappen, yang tampil gemilang mengamankan tempat kedua lewat aksi pemulihan posisi yang luar biasa dari barisan belakang. Keberhasilan ganda ini tidak hanya mendongkrak moral tim, tetapi juga memperketat persaingan ketat melawan Ferrari dalam perebutan posisi runner-up klasemen konstruktor musim ini.

Hasil impresif di Sao Paulo ini melanjutkan tren positif Hadjar setelah sebelumnya sempat merasakan atmosfer podium di dua lintasan jalan raya ikonik, yakni Monako dan Baku. Namun, pencapaian di Brasil memiliki tingkat kesulitan tersendiri mengingat kondisi cuaca yang tidak menentu serta karakter lintasan Interlagos yang selalu menuntut konsentrasi tinggi dari setiap pembalap di atas grid. Perubahan kondisi aspal dari basah ke kering secara konstan memaksa para insinyur dan pembalap mengambil keputusan strategi yang sangat presisi agar tidak kehilangan detik berharga di sepanjang balapan.

Selepas menuntaskan selebrasi di atas podium, Hadjar tidak dapat menyembunyikan rasa puas sekaligus kelegaan atas jalannya balapan yang penuh drama tersebut. Ia secara terbuka mengakui bahwa GP Brasil merupakan salah satu balapan paling menguji mental dan fisik yang pernah ia jalani sepanjang karier balapnya di level tertinggi motorsport dunia. Dinamika situasi di atas trek membuat dirinya harus beradaptasi secara cepat dengan berbagai variabel tak terduga yang muncul sejak lampu start padam hingga tikungan terakhir.

- Advertisement -

“Ini adalah balapan yang benar-benar menantang, dengan kondisi yang amat sangat sulit, tetapi pada saat yang sama saya sangat menikmatinya,” ujar Isack Hadjar mengungkapkan kesan mendalamnya usai balapan berakhir. Ia menambahkan bahwa kompleksitas masalah yang datang bertubi-tubi belum pernah ia rasakan sebelumnya dalam durasi satu balapan yang sama. “Saya belum pernah harus menghadapi begitu banyak tantangan dalam satu balapan saja, tetapi sebagai sebuah tim kami mampu mengelolanya dengan sangat baik dan saya sangat gembira bisa meraih podium ganda ini.”

Lebih lanjut, pembalap berusia 22 tahun tersebut memberikan apresiasi tinggi kepada para kru mekanik di garasi yang bekerja tanpa kenal lelah untuk memastikan mobilnya tetap kompetitif. Kerja keras di garasi dinilai menjadi salah satu kunci utama yang menjaga asa tim tetap berada di jalur perebutan poin krusial. Hadjar juga menceritakan detail teknis terkait pemilihan ban yang digunakannya, di mana ia sempat mengalami sedikit kendala traksi pada fase pertengahan balapan saat menggunakan kompon ban intermediate, sebelum akhirnya menemukan ritme terbaiknya.

“Saya sempat mengalami sedikit kesulitan di bagian tengah stint saat menggunakan ban intermediate, namun situasi kemudian membaik dan kami menjadi sangat kompetitif dengan ban soft, bahkan ketika menjelang akhir lomba hujan kembali turun,” jelasnya memaparkan situasi di atas trek. Tidak hanya itu, ia juga mengenang momen pertarungan sengit di atas lintasan melawan rival seangkatannya pada lap-lap penutup yang menyuguhkan tontonan balap berkelas tinggi bagi para penonton di seluruh dunia.

“Saya sangat menikmati duel dengan Kimi pada lap-lap akhir; sangat fantastis bisa bertarung melawannya, dan rasanya jauh lebih indah lagi bisa berdiri di atas podium berdampingan dengan dua pembalap luar biasa lainnya. Hasil ini benar-benar membayar tuntas kerja keras seluruh anggota tim,” pungkasnya menutup sesi wawancara dengan penuh keyakinan bahwa arah pengembangan mobil saat ini sudah berada di jalur yang benar untuk menatap sisa kalender balap berikutnya.