Charles Leclerc menghadapi awal pekan balap yang sangat pelik dalam rangkaian Grand Prix Brasil Formula 1. Sesi latihan Jumat di Sirkuit Interlagos menyisakan kekhawatiran besar bagi tim Kuda Jingkrak setelah mobil SF-26 menunjukkan catatan waktu yang jauh dari kata kompetitif, lambat di lintasan lurus, dan memberikan kendali yang sangat buruk di tikungan.

Dalam sesi Free Practice 2, Lewis Hamilton dan Leclerc masing-masing harus puas menempati posisi keenam dan ketujuh tercepat. Keduanya tertinggal cukup jauh dari pemuncak catatan waktu, yakni 0.45 detik dan 0.72 detik di belakang mobil Silver Arrow yang dikemudikan oleh Kimi Antonelli. Situasi ini tentu sangat kontras dengan penampilan hari Jumat Scuderia Ferrari yang biasanya jauh lebih menjanjikan di paruh musim kompetisi tahun ini.

Permasalahan Leclerc semakin rumit karena ia terpaksa menyerahkan mobilnya kepada pembalap muda didikan Ferrari, Dino Beganovic, pada sesi latihan bebas pertama (FP1). Tidak hanya itu, hambatan di trek juga dialaminya pada FP2 saat ia terhalang oleh lulusan akademi Ferrari, Rafael Camara. Kendala non-teknis tersebut membuat persiapan awal akhir pekannya menjadi sangat terbatas dan tidak ideal bagi seorang pembalap utama.

- Advertisement -
Advertisement

Menggambarkan situasi di kokpitnya, Leclerc secara terbuka menyatakan kekecewaannya yang mendalam kepada media. "Ini adalah hari Jumat yang sangat, sangat sulit," ungkap Leclerc menanggapi performa mobilnya yang kedodoran di berbagai sektor penting sirkuit.

"Perasaan di dalam mobil sangat buruk, jadi kami punya banyak pekerjaan yang harus dilakukan — dan mungkin lebih banyak daripada akhir pekan lainnya — untuk mengubah mobil ini secara signifikan dari hari ini ke besok. Rasanya cukup aneh. Banyak perubahan yang harus dibuat," sambung pembalap asal Monako tersebut mengeluhkan ketidaknyamanan mekanis pada kendaraannya.

Lebih lanjut, ia merinci letak kerugian terbesar yang dirasakan selama berada di atas lintasan Interlagos. Menurutnya, masalah utama tidak hanya terletak pada defisit kecepatan di trek lurus, tetapi juga hilangnya daya cengkeram yang krusial di area tikungan.

Baca Juga Hamilton Raih Pole Perdana Bersama Ferrari, Antonelli Incar Gelar Juara Dunia

"Kami pasti kalah di lintasan lurus, tapi mobil di tikungan rasanya mungkin menjadi salah satu perasaan hari Jumat terburuk musim ini. Jadi ada banyak hal yang harus dibenahi di tikungan, lebih daripada di lintasan lurus, di mana kami tahu kami punya defisit. Tapi biasanya kami sangat cepat di tikungan dan hari ini sama sekali tidak demikian," tegasnya dengan nada analitis.

Menanggapi situasi pelik ini, Team Principal Fred Vasseur tidak menutup mata bahwa timnya memang menghadapi sejumlah kendala teknis yang menuntut kerja keras lembur. Kendati demikian, pria asal Prancis tersebut tetap menunjukkan tingkat optimisme yang lebih tinggi ketimbang sang pembalap andalannya menjelang sisa akhir pekan.

"Banyak hal yang harus dikerjakan pada keseimbangan mobil," ujar Vasseur menjelaskan situasi garasi Scuderia Ferrari usai sesi latihan sore berakhir.

"Para pembalap tidak senang. Charles tidak turun di FP1 pagi ini. Kami mengalami beberapa masalah hari Jumat ini dan memiliki banyak pekerjaan untuk mempersiapkan hari esok. Selain itu, prakiraan cuaca untuk besok dan hari Minggu tidak menentu, yang berarti kami harus siap menghadapi segala kondisi. Tapi saya tidak kalah optimistis dibanding minggu lalu," pungkasnya menegaskan kesiapan strategi tim.