Zandvoort menjadi saksi babak baru perang pengembangan Formula 1 musim 2026. Ferrari dan McLaren datang dengan membawa segudang upgrade untuk mengejar ketertinggalan mereka dari Mercedes yang masih memimpin klasemen. Persaingan di lintasan dipastikan akan semakin sengit dengan berbagai perubahan teknis yang diusung kedua tim.
Ferrari tampil agresif dengan memboyong lima pembaruan sekaligus ke sirkuit Belanda tersebut. Fokus utama mereka adalah lantai mobil, dengan revisi pada body floor, floor board, dan floor edge yang disematkan pada SF-26. Selain itu, diffuser dan beam wing juga mendapat sentuhan baru demi meningkatkan downforce dan stabilitas mobil di tikungan cepat Zandvoort.
Sementara itu, McLaren yang baru saja meraih kemenangan pertamanya musim ini di Hungaria sebelum libur musim panas, tidak mau ketinggalan. Mereka mempersembahkan sayap belakang baru, engine cover anyar, serta revisi pada rem belakang untuk mempertahankan momentum positif dan terus menekan para rival.
Mercedes dan Red Bull Pilih Pendekatan Berbeda
Berbeda dengan dua rivalnya, Mercedes hanya membawa satu pembaruan kecil untuk W17, yaitu modifikasi pada saluran masuk duct dan camber di bagian depan. Ini menunjukkan kepercayaan diri pabrikan Jerman pada paket mobil mereka yang sudah terbukti kompetitif di paruh pertama musim.
Red Bull justru lebih fokus pada aspek reliabilitas. Mereka memperkecil chord pada lengan wishbone bawah di bagian depan RB22 untuk mengurangi risiko masalah mekanis. Langkah ini terbilang konservatif, namun krusial untuk menjaga konsistensi performa sepanjang akhir pekan.
Baca Juga Verstappen Perpanjang Kontrak Red Bull Hingga 2030, Bukti Kepercayaan ke MekiesAston Martin, yang sempat mencuri perhatian dengan B-spec AMR26 di Hungaria, terus berbenah. Mereka membawa lima upgrade ke Zandvoort, termasuk modifikasi pada sayap depan, floor fences, dan diffuser. Kabar baiknya, tim asal Silverstone ini juga akan segera menggunakan power unit baru dari Honda yang diharapkan bisa mendongkrak performa mereka secara signifikan.
Alpine menjadi tim dengan upgrade terbanyak di antara semua tim, dengan total delapan perubahan pada mobil 2026 mereka. Tim asal Enstone ini memperkenalkan lantai baru, diffuser yang diprofilkan ulang, bodywork revisi, serta geometri baru pada struktur dampak belakang dan sayap belakang. Sementara itu, Williams, Racing Bulls, Haas, Audi, dan Cadillac tidak mengajukan pembaruan apa pun untuk seri ini.
Add us as preferred source

Silakan Login atau Daftar untuk ikut berdiskusi.
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!