Pedro Acosta Menangi Sprint MotoGP Sepang Usai Alex Marquez Jatuh

Pembalap muda Pedro Acosta sukses mempersembahkan kemenangan gemilang bagi pabrikan KTM setelah keluar sebagai yang tercepat dalam balapan sprint Grand Prix Malaysia yang diwarnai oleh turunnya titik-titik air hujan di Sirkuit Sepang. Kemenangan dramatis ini diraih setelah pimpinan lomba sebelumnya, Alex Marquez, mengalami kecelakaan fatal saat memimpin jalannya balapan sepuluh putaran tersebut, sementara Marc Marquez berhasil mengamankan posisi podium kedua.

Persaingan perebutan gelar juara dunia musim ini mengambil tikungan dramatis pada Sabtu pagi ketika pembalap Aprilia, Jorge Martin, terpaksa harus mengundurkan diri akibat cedera yang dialaminya. Situasi tersebut membuka lebar pintu bagi Marc Marquez untuk memperlebar keunggulan poin di puncak klasemen sementara dan memegang kendali penuh persaingan dengan hanya menyisakan empat putaran balapan lagi termasuk seri di Malaysia ini.

Meskipun demikian, peraih titel masa depan Ducati tersebut harus berjuang sangat keras dalam balapan sprint berdurasi 10 lap yang diguyur hujan, di mana ia tidak pernah merasa sepenuhnya nyaman di atas motornya. Marc Marquez harus puas finis di belakang calon rekan setim masa depannya, Pedro Acosta, yang tampil luar biasa menguasai keadaan sirkuit yang licin akibat cuaca tidak menentu sejak awal lap kedua.

- Advertisement -

Jalannya balapan sendiri dimulai dalam kondisi trek yang sepenuhnya kering, di mana Alex Marquez yang menduduki posisi pole langsung merebut pimpinan lomba dari tangan Marc Marquez saat melaju menuju Tikungan 1. Namun, situasi segera berubah ketika Marc Marquez sempat dilewati oleh Ai Ogura ke Tikungan 1, sebelum keduanya melakukan sedikit senggolan di Tikungan 2 yang memaksa pembalap Ducati itu sedikit melebar dan membuka celah bagi Pedro Acosta merangsek naik ke zona podium.

Drama cuaca mulai terjadi ketika titik-titik air hujan mulai turun pada putaran kedua, memicu pembalap Pramac, Jack Miller, mengambil perjudian masuk ke pit untuk mengganti motor dengan spesifikasi ban basah. Akan tetapi, garasi timnya ternyata belum menyiapkan motor pengganti tersebut dengan baik, yang membuat pembalap asal Australia itu terlihat sangat marah di jalur pit. Petaka kemudian menimpa Alex Marquez yang memimpin balapan saat ia tersungkur dan mengalami kecelakaan di Tikungan 14 pada putaran ketiga.

Kecelakaan yang dialami Alex Marquez langsung melambungkan pembalap Trackhouse Aprilia, Ai Ogura, ke posisi terdepan memimpin balapan di depan Pedro Acosta dan Marc Marquez. Pertarungan sengit terjadi ketika Pedro Acosta akhirnya merebut kepemimpinan lomba pada putaran kedelapan di Tikungan 9, meskipun Ai Ogura sempat melakukan perlawanan balik di Tikungan 11 sebelum akhirnya Acosta keluar tikungan dengan traksi yang lebih baik untuk kembali memegang kendali.

Menjelang akhir balapan, intensitas titik-titik hujan semakin meningkat di fase penutupan, mendorong beberapa pembalap lain seperti Maverick Vinales, Joan Mir, Franco Morbidelli, dan Iker Lecuona untuk masuk pit mengganti ban basah, meskipun hujan lebat baru benar-benar turun setelah bendera finis berkibar. Pedro Acosta akhirnya menyentuh garis finis pertama dengan keunggulan 0,578 detik di depan Marc Marquez, sementara Marco Bezzecchi melengkapi podium ketiga setelah berhasil melewati Ai Ogura di fase akhir balapan.