AUSTIN – & aplikasi teknis yang terus berkembang dari Red Bull kembali menjadi sorotan setelah Max Verstappen secara terbuka meluapkan kekecewaannya usai melakoni balapan Formula 1 Grand Prix Amerika Serikat. Sang juara dunia bertahan asal Belanda itu menilai performa mobilnya di Sirkuit COTA tergolong biasa saja, seraya menyoroti berbagai masalah krusial yang menggerus potensi kecepatan timnya sepanjang akhir pekan.

Max Verstappen di GP Amerika Serikat
Max Verstappen saat beraksi di Sirkuit COTA, Austin.

Memulai balapan dari posisi kedua di grid setelah sempat mengalami penurunan performa yang signifikan saat beralih ke ban baru di sesi kualifikasi, Verstappen langsung mendapati dirinya dalam posisi tertekan. Saat lampu padam tanda dimulainya balapan, ia tak mampu memberikan perlawanan berarti kepada peraih pole sekaligus pemenang balapan, sementara di sisi lain ia harus bekerja keras menahan gempuran ketat dari para pembalap Ferrari yang mengintip di belakangnya.

Strategi dua kali pit stop sempat membawanya kembali naik ke posisi kedua dalam fase tertentu lomba. Namun, keunggulan kecepatan di pengujung balapan yang ditunjukkan oleh rival utamanya membuat posisinya tergeser, memaksa sang bintang harus puas menutup jalannya lomba di podium ketiga. Frustrasi tersebut tidak hanya ia tunjukkan melalui sambungan radio tim selama balapan berlangsung, tetapi juga ia tegaskan secara blak-blakan kepada media termasuk Motorsport Week.

- Advertisement -
Advertisement

"Cukup membuat frustrasi, sejujurnya," ujar Verstappen mengungkapkan kekecewaannya. "Ya, ini sama sekali bukan balapan yang bagus bagi kami. Kalau melihat ke belakang memang sangat mudah mengucapkannya, tetapi karena alasan tertentu, kompon ban yang lebih lunak hari ini sama sekali tidak bekerja dengan baik." Ia menambahkan bahwa kesalahan dalam menentukan urutan penggunaan ban serta kegagalan merespons tingkatan grip yang tinggi pada kompon yang lebih keras turut memperburuk situasi di lintasan.

Baca Juga Verstappen Jenaka soal Keunggulan Antonelli di F1 2026

Selain masalah pemilihan kompon ban yang keliru akibat terlalu berpegang pada keyakinan dari dua balapan sebelumnya, pembalap andalan ini juga menyoroti masalah teknis lain yang mengganggu. Inkonsistensi pada unit daya membuat mobil menunjukkan perilaku yang berbeda di setiap tikungan dan setiap lap, sehingga mustahil bagi seorang pembalap untuk membangun ritme yang stabil. Ditambah lagi dengan kendala pit stop yang lambat, akumulasi masalah ini membuat Red Bull gagal memaksimalkan potensi terbaiknya di Austin.