Marc Marquez Tegaskan Ducati Tidak Boleh Arogan Tiru Aprilia

Persaingan sengit di kejuaraan dunia MotoGP kembali memanas, terutama dalam hal inovasi teknis yang diusung oleh para pabrikan papan atas. Pada sesi latihan hari Jumat di Sirkuit Phillip Island, Marc Marquez secara terbuka membela langkah pabrikan Borgo Panigale yang mengadopsi konsep aerodinamika terinspirasi dari motor Aprilia. Sang juara bertahan menegaskan bahwa sebuah tim pabrikan besar tidak boleh bersikap angkuh dan menutup diri dari ide-ide cemerlang yang dikembangkan oleh para kompetitor di lintasan.

Hari pertama di sirkuit legendaris Australia tersebut menyajikan pertarungan ketat antara Marquez dan barisan motor RS-GP yang tampil sangat kompetitif. Setelah sempat memimpin jalannya sesi Free Practice 1 pada awal akhir pekan balap terakhir di Phillip Island ini, pembalap asal Spanyol tersebut akhirnya harus puas berada di posisi ketiga pada sesi latihan sore hari. Ia berada di belakang duo pembalap yang tampil impresif, yakni Marco Bezzecchi dan Raul Fernandez, namun masih mampu mengungguli posisi rival utamanya dalam perebutan gelar juara dunia musim ini.

Meskipun berhasil mencatatkan waktu yang menjanjikan dalam kondisi lintasan kering, tantangan besar masih menghadang mengingat prediksi cuaca buruk dan hujan deras yang berpotensi mengguyur sirkuit pada hari Sabtu dan Minggu. Menanggapi situasi tersebut, Marquez menekankan pentingnya kerja keras setiap harinya serta kesiapan tim untuk menghadapi segala kemungkinan kondisi cuaca, baik di atas lintasan kering maupun basah, demi menjaga peluang dalam perburuan titel juara dunia yang semakin ketat.

- Advertisement -

Salah satu sorotan utama dalam sesi latihan hari Jumat adalah keputusan Ducati untuk memasang komponen aerodinamika baru pada bagian lengan ayun belakang yang sangat mirip dengan desain andalan Aprilia. Menanggapi inovasi tersebut, Marquez menyatakan bahwa dirinya langsung mempertahankan komponen itu karena tidak merasakan penurunan performa sejak awal pemasangannya. Menurutnya, ketika sebuah perangkat baru dicoba dan tidak memberikan dampak negatif, hal tersebut mengindikasikan adanya potensi besar untuk disempurnakan pada balapan-balapan berikutnya menjelang akhir musim.

Lebih lanjut, ketika disinggung mengenai anggapan publik bahwa Ducati meniru desain dari rival pabrikan Noale tersebut, peraih gelar juara dunia berkali-kali ini memberikan tanggapan yang sangat filosofis dan realistis. Bagi seorang insinyur, pembalap, maupun profesional di paddock, sikap arogan dengan hanya mengandalkan ide sendiri adalah sebuah kesalahan besar. Ia menambahkan bahwa proses saling belajar antarpabrikan adalah esensi dari kompetisi balap motor level tertinggi ini demi mencapai performa yang paling optimal di setiap seri.