Untuk pertama kalinya dalam 45 tahun, Formula 1 akan menggelar balapan di Madrid akhir pekan ini. Sirkuit baru yang dijuluki Madring ini menjadi tuan rumah Grand Prix Spanyol, mengambil alih dari Barcelona. Dengan kontrak 10 tahun, Madrid menjadi upaya terbaru F1 untuk mendekatkan diri ke pusat populasi perkotaan.

Sejak konsep awal dirilis, Madring menuai beragam reaksi. Banyak yang khawatir bahwa pindahnya GP Spanyol dari sirkuit permanen Barcelona ke area Valdebebas dekat bandara utama Madrid hanya akan melahirkan sirkuit jalanan generik lainnya, seperti Valencia yang kini terbengkalai. Namun, kunjungan pertama kami ke lokasi pada Juni lalu menunjukkan bahwa hasil akhirnya jauh dari kata mengecewakan. Sirkuit ini memang tidak seperti sirkuit lain di kalender.

Area di sekitar garis start-finis terletak di dekat arena pameran IFEMA dan jalan akses publik, memberikan sektor pertama nuansa stop-start yang mengingatkan pada Miami atau Singapura. Tetapi, sektor yang dibangun khusus di bekas lahan festival Mad Cool adalah kombinasi tikungan kecepatan sedang hingga tinggi dengan banyak perubahan elevasi dan kemiringan yang menantang para pembalap.

- Advertisement -
Advertisement

Titik paling ikonik adalah La Monumental, tikungan panjang dengan kemiringan maksimum 24 persen yang diizinkan. Tikungan sepanjang 550 meter ini membentuk busur 270 derajat di ujung utara sirkuit. Dengan gradien dan elevasi yang terus berubah, tikungan ini berbeda dari tikungan banking lain di kalender. Tidak ada runoff, tetapi bagian luar dilindungi oleh pembatas SAFER.

Baca Juga Nikola Tsolov Menang Feature Race F2 GP Australia 2026

Pembalap Ferrari, Charles Leclerc, yang sempat menjajalnya saat filming day, mengaku terkesan. "Ini tikungan yang sangat spesial. Di kualifikasi kita harus berani karena akan berada di batas limit. Saya yakin ini bisa menjadi salah satu tikungan paling ikonik musim ini, terutama dengan tribun penonton yang menambah atmosfer," ujarnya.

Madring menjanjikan tantangan mengemudi yang monumental. Dengan kombinasi sektor jalan raya dan sektor khusus berkecepatan tinggi, sirkuit ini akan menguji kemampuan teknis dan keberanian para pembalap. Balapan 57 putaran ini akan menjadi ujian pertama bagi semua tim untuk memahami karakter unik sirkuit baru ini.