Hadjar Kecewa Kehilangan Podium GP AS Akibat Start Buruk

Peluang emas yang telah di depan mata harus sirna begitu saja akibat masalah krusial di awal perlombaan. Selepas mengamankan posisi start ketiga yang impresif pada sesi kualifikasi hari Sabtu lalu, Isack Hadjar mematok target tinggi untuk merebut podium perdana di ajang Grand Prix Amerika Serikat yang berlangsung di Sirkuit COTA, Austin. Namun, impian tersebut seketika berubah menjadi kekecewaan mendalam setelah ia hanya mampu finis di posisi keenam, terpaut jarak hingga 17 detik penuh dari rekan setimnya di Red Bull, Max Verstappen, yang sukses mengamankan tangga ketiga podium.

Permasalahan utama yang menghancurkan ambisi pembalap muda asal Prancis tersebut bermula dari kepemilikan start yang sangat buruk. Memulai balapan dari grid ketiga yang menjanjikan, mobil bernomor enam itu justru kedodoran saat lampu padam. Hanya dalam beberapa ratus meter menuju tikungan pertama, posisinya langsung merosot ke peringkat kelima setelah disalip dengan mudah oleh Charles Leclerc serta juara dunia asal Inggris, Lewis Hamilton. Situasi ini langsung mengubah strategi balapan secara drastis dan menempatkannya dalam posisi tertekan sepanjang paruh pertama perlombaan.

Selain kekacauan pada fase start, jalannya balapan hari Minggu bagi sang pembalap juga diwarnai oleh beberapa kendala teknis minor yang muncul di kokpit mobilnya. Meskipun rintangan-rintangan kecil tersebut tidak sampai menghentikan laju kendaraannya, faktor-faktor itu tetap saja mereduksi potensi kecepatan maksimal yang seharusnya bisa dieksploitasi. Kendati demikian, Hadjar secara terbuka mengakui bahwa akar dari kegagalannya meraih hasil maksimal berpangkal dari performa start yang jauh dari kata sempurna, sebuah aspek fundamental yang terus menjadi pekerjaan rumah besar baginya.

- Advertisement -

Melalui pernyataan resmi yang dirilis lewat saluran media sosial tim Red Bull seusai balapan usai, sang pembalap tidak dapat menyembunyikan rasa frustrasinya yang mendalam. Ia menegaskan betapa menyakitkan kehilangan posisi penting di fase awal akibat tekanan dari rival-rival terkuatnya. "Ancora una volta sono deluso dalla partenza, un aspetto su cui ho lavorato duramente per tutto il fine settimana," ujar Hadjar mengawali evaluasinya mengenai jalurnya akhir pekan ini. Ia menambahkan bahwa membiarkan posisi lepas begitu saja kepada kubu lawan tanpa perlawanan berarti adalah sebuah penyesalan besar.

Lebih lanjut, pembalap berbakat ini menuturkan bahwa dirinya merasa sangat menyayangkan lepasnya poin-poin krusial akibat detail-detail kecil yang terabaikan di atas lintasan. Menurutnya, dalam aspek-aspek teknis yang jauh lebih rumit dan menantang—seperti pengaturan keseimbangan set-up mobil, konsistensi ritme balapan jangka panjang, hingga efisiensi manajemen keausan kompon ban—pihaknya justru tampil tanpa cela sepanjang akhir pekan. Hanya saja, akumulasi dari kesalahan elementer di garis start membuat seluruh kerja keras di sektor teknis tersebut harus dibayar dengan harga yang sangat mahal.

Meski dihantam kekecewaan berat akibat kegagalan menginjakkan kaki di atas podium Austin, ia tetap mencoba melihat sisi positif dari keseluruhan rangkaian Grand Prix kali ini. Analisis mendalam menunjukkan bahwa kecepatan murni mobil dan adaptasinya sudah berada di jalur yang benar untuk bersaing di papan atas. Tantangan utamanya kini adalah mengeliminasi kesalahan sekecil apa pun agar potensi kemenangan maupun podium dapat segera direalisasikan pada seri-seri kejuaraan berikutnya di masa depan.