GoEleven Tambah Ducati Kedua di WorldSBK 2027 Tanpa Pembalap

Peta persaingan ajang balap superbike internasional kembali mengalami dinamika menarik setelah GoEleven secara resmi mengumumkan rencana ambisius mereka untuk menurunkan dua unit motor sekaligus pada musim kompetisi mendatang. Tim asal wilayah Piedmont tersebut memastikan kehadiran motor kedua di atas lintasan balap, sebuah langkah besar yang menandai kembalinya mereka ke format dua pembalap setelah sekian lama mengandalkan strategi satu motor.

Keputusan strategis ini diambil menyusul derasnya spekulasi yang beredar di paddock dalam beberapa pekan terakhir. Berdasarkan konfirmasi resmi yang dirilis, skuad asal Cherasco itu akan kembali mempercayakan mesin pabrikan Borgo Panigale, melengkapi armada Ducati berbalut warna kuning khas yang musim ini telah dikawal oleh Lorenzo Baldassarri dengan nomor start 34. Baldassarri sendiri sebelumnya telah dipastikan memperpanjang masa baktinya bersama tim sedikit lebih dari sepekan lalu.

Kendati demikian, teka-teki besar masih menyelimuti garasi GoEleven mengingat manajemen tim belum mengumumkan secara resmi nama pembalap yang akan mendampingi Baldassarri di garasi sebelah. Kursi panas tersebut tentu menjadi magnet tersendiri bagi para pembalap berbakat, mengingat sejarah tim ini yang kerap menjadi batu loncatan bagi nama-nama besar di kancah kejuaraan dunia superbike, termasuk mantan-mantan bintang papan atas yang pernah mengenakan seragam mereka.

- Advertisement -

Spekulasi mengenai calon penghuni jok kedua pun langsung bergulir liar di kalangan pengamat dan pecinta balap. Sebelumnya, dalam seri balap di Estoril, Danilo Petrucci sempat mengungkapkan bahwa pihak manajemen tim sempat melakukan komunikasi dengan mantan pembalap BMW tersebut, di mana ia dikabarkan memberikan respons positif terkait ketersediaannya. Namun, dinamika bursa transfer menempatkan nama lain di posisi terdepan.

Kandidat paling kuat yang kini santer diberitakan merapat ke tim pimpinan Gianni Ramello tersebut adalah Alessandro Del Bianco, sosok pembalap yang saat ini menyandang status sebagai juara bertahan Superbike Italia sebanyak dua kali. Di sisi lain, bursa transfer juga diwarnai oleh ketidakpastian masa depan Alvaro Bautista yang baru saja merampungkan kebersamaannya dengan tim Barni dan dikaitkan dengan potensi pensiun dari dunia balap profesional.

Langkah ekspansi yang diambil oleh GoEleven ini diprediksi akan mengubah peta kekuatan di grid WorldSBK musim 2027. Dengan sumber daya yang lebih besar dan dukungan teknis optimal dari pabrikan asal Italia, tim berencana memaksimalkan potensi kedua pembalap untuk bersaing secara konsisten di barisan depan, menunggu pengumuman resmi terkait siapa figur yang akhirnya dipercaya mengemudikan motor kedua tersebut.