Charles Leclerc Soroti Sensitivitas Mobil SF-26 Jelang GP Meksiko

Menatap seri balapan Mexico City Grand Prix akhir pekan ini, Charles Leclerc datang dengan membawa momentum positif dari balapan-balapan sebelumnya. Meskipun demikian, pembalap asal Monako tersebut tidak menutupi rasa khawatirnya terhadap karakteristik mobil Scuderia Ferrari yang dinilainya sangat sensitif terhadap perubahan kondisi lintasan, terutama ketika keluar dari jendela operasional optimal.

Kunjungan ke Meksiko ini terjadi setelah sang pembalap nyaris meraih kemenangan di Austin. Kendati menunjukkan performa yang menjanjikan, Leclerc tetap meragukan apakah tim asal Maranello tersebut berada pada level yang sama dengan Mercedes. Sepanjang musim ini, kecepatan mobil SF-26 memang kerap berfluktuasi secara drastis dari satu sesi latihan ke sesi lainnya, menciptakan tantangan tersendiri bagi para insinyur.

Ketika disinggung oleh para awak media, termasuk perwakilan Motorsport Week, mengenai status Ferrari sebagai salah satu unggulan utama akhir pekan ini, Leclerc dengan tegas menyatakan ketidakpastiannya. Menurutnya, persaingan di papan atas kini semakin ketat dan timnya masih harus bekerja keras untuk mengoptimalkan potensi penuh dari paket kendaraan mereka di setiap akhir pekan balapan.

- Advertisement -

"Saya tidak tahu," ujar Leclerc menanggapi pertanyaan media terkait status unggulan timnya. "Sejujurnya, saya pikir persaingan semakin ketat dan kami memiliki momentum yang bagus. Dengan apa yang terjadi di Singapura dan Austin, kami telah memaksimalkan potensi kami, dan saya merasa cukup puas dengan kecepatan yang kami tunjukkan di lintasan.">

Ia menambahkan, "Apakah kami menjadi favorit untuk akhir pekan ini? Saya kurang sepakat sepenuhnya. Saya pikir Mercedes tetap menjadi favorit di mana pun kami berada. Red Bull juga sangat, sangat kuat belakangan ini. Namun, jika kami mampu memaksimalkan segala hal yang kami miliki, saya berharap ini bisa menjadi akhir pekan yang hebat bagi kami.">

Lebih lanjut, Leclerc menyoroti bagaimana perubahan temperatur lintasan memberikan dampak yang sangat signifikan terhadap performa SF-26. Karakteristik mobil yang terlalu sensitif membuat timnya kerap kehilangan keunggulan kompetitif begitu suhu lintasan bergeser dari titik ideal, sebuah kendala teknis yang dirasakan langsung pada sesi kualifikasi sebelumnya di Austin.

"Maksud saya, kami memiliki mobil yang kuat, tetapi ini adalah mobil yang sangat sensitif setiap kali kami keluar dari jendela optimal," jelasnya. "Kami harus membayar mahal sedikit belakangan ini di Q3, terutama ketika temperatur lintasan turun. Saat itu, kami sedikit lebih kesulitan dibandingkan yang lain untuk menjaga semuanya tetap berada di dalam jendela yang tepat."

Menutup sesi wawancara, Leclerc menegaskan bahwa masalah keterbatasan teknis ini sudah dipahami secara menyeluruh oleh tim teknik Ferrari dan menjadi fokus utama perbaikan. Walaupun solusi jangka pendek belum sepenuhnya bisa dipastikan, determinasi untuk memaksimalkan persiapan menjelang sesi kualifikasi di Meksiko tetap menjadi prioritas mutlak demi menghindari terulangnya kendala serupa.