Alex Marquez Hadapi Defisit Sektor Aneh di Aragon MotoGP

Alex Marquez mungkin mendominasi tiga dari empat sektor di Sirkuit Aragon, namun justru di satu sektor ia kehilangan waktu yang membuatnya nyaris kehilangan posisi terdepan. Pembalap Gresini Ducati itu menjadi yang tercepat di sektor satu, dua, dan empat pada hari Jumat, tetapi hanya menempati posisi ke-11 di sektor tiga—kehilangan 0,3 detik dari Marc Marquez dan Marco Bezzecchi, jauh lebih besar dari selisih tipis 0,010 detik yang memisahkannya dari Bezzecchi di posisi teratas.

“Saya selalu kehilangan sesuatu di sana di semua kategori!” ujar Alex sambil tersenyum ketika ditanya soal sektor tersebut. “Tapi hari ini sedikit berlebihan. Tahun lalu saya kehilangan sekitar sepersepuluh atau satu setengah persepuluh—bukan tiga!”

Alex mengaku melakukan kesalahan dan belum bisa merangkai semuanya dengan sempurna, terutama pada titik pengereman menuju Tikungan 12. “Saya tidak merasa seratus persen dengan ban depan. Jadi besok kami perlu mencoba sesuatu di titik itu untuk membuat langkah maju,” tambahnya.

- Advertisement -

Seperti banyak pembalap lain, Marquez menyebut grip Aragon yang “sulit dipahami” dan banyaknya pengereman dalam kondisi miring membuatnya harus berjuang dengan ban depan. “Bagi saya, yang jadi masalah bukan ban belakang, melainkan feeling ban depan dan bagaimana menghentikan motor serta membuat entry tikungan dengan cepat. Di situlah saya kehilangan lebih banyak, terutama saat ban depan terkunci,” jelas runner-up musim lalu itu.

Ia juga menilai tata letak sirkuit berkontribusi pada masalah ini. “Banyak titik pengereman di turunan dan hal-hal seperti itu. Tapi saat Anda pergi ke tempat seperti Motegi, Anda juga banyak mengalami penguncian ban depan. Jadi ini salah satu tipe sirkuit di mana Anda harus bertahan banyak saat entry.”

Namun, Alex melihat ada sisi positif dari kondisi ekstrem ini. “Saat semuanya benar-benar di batas, kemampuan pembalap menjadi lebih penting. Misalnya, Marc atau orang-orang yang suka masuk dengan sedikit miring atau punya feeling ban depan lebih, merekalah yang bisa membuat perbedaan dalam kondisi seperti ini,” katanya.

Meski tampil kompetitif, Alex merasa masih tertinggal dari Bezzecchi dan Marc dalam hal kecepatan balapan. “Saya masih merasa agak jauh dari Marc dan Bezzecchi yang punya sesuatu lebih. Sulit membandingkan karena mereka melakukan perbandingan ban sementara saya tetap dengan ban belakang medium, tapi perasaannya kami satu langkah di belakang mereka,” ungkapnya.

Sementara itu, rekan setimnya, Fermin Aldeguer, yang kembali dari cedera, menempati posisi kelima tercepat. Dengan banyaknya pekerjaan rumah yang harus diselesaikan, Alex diharapkan bisa menemukan solusi untuk sektor tiga agar bisa bersaing lebih ketat di kualifikasi dan balapan.