Supercars Berikan Tambahan Gurney 15mm untuk Holden Commodore Super2

Ajang balap Supercars secara resmi telah mengumumkan perubahan regulasi teknis yang signifikan terkait penyesuaian keseimbangan performa atau parity untuk mobil Holden Commodore ZB yang berlaga di kelas pendukung Super2. Langkah ini diambil setelah melalui serangkaian evaluasi data yang mendalam serta pengujian fisik langsung di lintasan balap dalam beberapa pekan terakhir, guna memastikan kompetisi tetap adil dan kompetitif bagi seluruh kontestan yang terlibat di dalam kejuaraan.

Keputusan penting tersebut dikomunikasikan secara langsung kepada tim-tim peserta Super2 melalui sebuah nota resmi yang dikirimkan oleh Direktur Motorsport Supercars, yakni Tim Edwards. Dalam penjelasan tertulisnya, pihak penyelenggara menegaskan bahwa penyesuaian ini krusial mengingat mobil pabrikan asal Australia tersebut telah memicu indikator regulasi kesetaraan performa pada beberapa putaran balapan sebelumnya, berdasarkan parameter teknis generasi kendaraan yang digunakan.

Berdasarkan hasil investigasi teknis yang komprehensif, para insinyur memutuskan untuk memberikan tambahan ukuran pada komponen aerodinamika bagian belakang mobil. Komodor ZB kini mendapatkan tambahan sebesar 15 milimeter pada bagian tutup bagasi gurney, yang secara otomatis akan mendongkrak tingkat downforce atau gaya tekan ke bawah secara keseluruhan guna mengoptimalkan kestabilan saat melibas tikungan cepat di sirkuit.

- Advertisement -

Proses investigasi sendiri melibatkan serangkaian prosedur pengujian yang ketat oleh tim pengawas teknik. Dilansir dari Speedcafe, penyelidikan tersebut mencakup analisis data telemetri yang komprehensif, pengujian landasan pacu, serta uji fisik secara langsung yang dilakukan bersama salah satu tim peserta yakni Eggleston Motorsport di sirkuit Sandown pada pekan ini sebelum keputusan final diterbitkan.

Dalam keterangannya yang disampaikan kepada para pemangku kepentingan, Tim Edwards menjelaskan secara rinci latar belakang dari kebijakan penyesuaian teknis tersebut. Sebagaimana sebagian pihak telah ketahui, pihak penyelenggara memang telah secara intensif menyelidiki aspek kesetaraan performa kendaraan Holden Commodore dalam beberapa putaran terakhir setelah berulang kali memicu evaluasi regulasi lama yang berlaku untuk generasi mobil tersebut.

Melalui analisis data yang matang, hasil uji landasan pacu, serta pengujian fisik yang dilangsungkan pekan ini, telah ditentukan secara mutlak bahwa Holden Commodore akan mendapatkan penambahan ukuran gurney tutup bagasi menjadi 15mm, yang merupakan peningkatan sekitar 5mm lebih tinggi dari spesifikasi saat ini. Perubahan teknis ini dipastikan akan mulai diberlakukan secara efektif pada putaran kelima kejuaraan yang akan dilangsungkan di sirkuit Sandown mendatang.

Sebagai langkah lanjutan agar seluruh tim dapat mempersiapkan diri secara maksimal menghadapi seri berikutnya, pihak penyelenggara balapan dalam waktu dekat akan segera merilis data desain CAD serta gambar teknik resmi. Dokumen tersebut nantinya akan dibagikan kepada seluruh tim agar mereka dapat mencetak komponen gurney baru tersebut menggunakan teknologi cetak tiga dimensi atau 3D print sesuai dengan standar spesifikasi yang telah ditetapkan oleh federasi.