Menatap lembaran akhir musim balap ketahanan dunia yang kian mendebarkan, penyelenggara FIA WEC secara resmi telah merilis daftar peserta sementara atau vorlaufige Startliste untuk seri penutup musim yang sangat dinantikan di Sirkuit Monza, Italia. Pengumuman ini datang menyusul selesainya rangkaian balapan sengit di Barcelona, di mana atmosfer kompetisi langsung dialihkan menuju Italia untuk memperebutkan sisa mahkota juara yang masih tersisa pada kalender balap tahun ini.

Berdasarkan rilis resmi yang dikeluarkan oleh pihak kejuaraan, susunan peserta yang akan turun di Monza tidak mengalami satu pun perubahan dibandingkan dengan daftar yang berlaga di Barcelona sebelumnya. Stabilitas line-up pembalap ini menjamin pertarungan sengit di kelas utama Hypercar, di mana sebanyak 17 kendaraan dari delapan pabrikan elit dunia siap memanaskan persaingan di atas aspal lintasan legendaris tersebut.

Delapan pabrikan terkemuka yang tetap ambil bagian meliputi Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis, Peugeot, dan Toyota. Menariknya, strategi unik tetap dipertahankan oleh beberapa tim, seperti pada kubu Aston Martin Valkyrie yang kembali mengandalkan formasi pembalap duos. Tom Gamble bersama Harry Tincknell, serta pasangan Alex Riberas dan Marco Soerensen, dipastikan akan kembali berbagi tugas di kokpit monster hypercar tersebut dalam memburu hasil terbaik di tanah Italia.

- Advertisement -
Advertisement

Pendekatan serupa dalam pemilihan format pembalap juga diterapkan oleh skuad Alpine, yang tetap mempertahankan format duo untuk mobil A424 mereka. Ferdinand Habsburg akan bahu-membahu bersama Charles Milesi, sementara Jules Gounon diduetkan dengan Victor Martins di mobil kembar lainnya, menunjukkan konsistensi strategi tim dalam menghadapi karakteristik unik dari trek Monza yang menuntut kecepatan tinggi.

Sementara itu, sisa armada di kelas Hypercar tetap setia menggunakan konfigurasi tiga pembalap atau trio. Hal ini termasuk dua mobil andalan Toyota TR010 Hybrid yang diisi oleh kombinasi pembalap berkelas dunia. Mobil nomor satu mempercayakan pada Mike Conway, Kamui Kobayashi, dan Nyck de Vries, sedangkan mobil kedua diawaki oleh Brendon Hartley, Ryo Hirakawa, serta Sebastien Buemi.

Baca Juga Ekspansi Strategis Ferrari di Asia Lewat Pameran Universo India

Pertarungan di kubu Toyota dipastikan bakal menyita perhatian utama karena hanya tersisa dua trio pembalap tersebut yang kini secara matematis masih memiliki peluang untuk merebut gelar juara di klasemen pembalap. Di sisi lain, dominasi pabrikan asal Jepang tersebut telah terbukti lunas setelah mereka mengunci gelar juara dunia konstruktor lebih awal berkat kemenangan gemilang yang diraih pada seri sebelumnya di Barcelona.

Bagi Mike Conway sendiri, akhir pekan balapan di Monza akan menjadi momen yang sangat emosional sekaligus penutup perjalanan kariernya yang panjang dan gemilang di ajang balap ketahanan dunia. Pembalap asal Inggris tersebut dijadwalkan akan melakoni balapan terakhirnya sebelum akhirnya memutuskan untuk gantung helm dan pensiun dari dunia balap profesional.

Kondisi serupa yang minim perubahan juga tampak jelas pada kategori LMGT3, di mana sembilan pabrikan ternama seperti Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes-AMG, dan Porsche masing-masing menurunkan dua kendaraan. Seluruh susunan pembalap di kelas pendukung ini dipastikan tetap sama persis seperti saat berlaga di Barcelona, memastikan bahwa drama balapan penutup musim di Monza dari tanggal 6 hingga 8 November 2026 akan berjalan tanpa gangguan teknis susunan roster.