Tren Bursa Transfer WorldSSP: Tim Lebih Lirik Eks Pembalap GP

Dinamika bursa transfer Kejuaraan Dunia Supersport terus memperlihatkan tren yang sangat konsisten dari tahun ke tahun. Sejarah mencatat bahwa Sandro Cortese adalah pebalap pertama yang sukses merengkuh gelar juara dunia Supersport setelah melompat langsung dari ajang Moto2 pada musim 2018 silam. Sejak saat itu, dominasi lulusan paddock Grand Prix nyaris tidak terbendung dalam peta persaingan level tertinggi kelas menengah kejuaraan superbike.

Jika ditarik garis lurus melalui catatan sejarah, hampir seluruh peraih titel dunia selanjutnya merupakan produk didikan ketat GP Paddock. Nama-nama besar seperti Randy Krummenacher pada 2019, Andrea Locatelli tahun 2020, Dominique Aegerter yang menguasai musim 2021 dan 2022, Nicolo Bulega pada 2023, hingga Stefano Manzi dan Albert Arenas menegaskan betapa kompetitifnya para jebolan GP saat menyeberang ke ajang Supersport. Pengecualian praktis hanya terjadi pada Adrian Huertas di tahun 2024 yang merangkak naik melalui jalur Supersport 300.

Evaluasi mendalam selama bertahun-tahun menunjukkan bahwa kelas Supersport 300 dinilai kurang ideal sebagai instrumen kawah candradimuka untuk menempa calon bintang masa depan Supersport. Hal inilah yang mendorong transisi regulasi ke kategori Sportbike baru yang mengusung motor jauh lebih berat serta bertenaga besar demi menciptakan fondasi teknik yang lebih matang. Kendati demikian, butuh waktu bertahun-tahun sebelum kelas baru tersebut benar-benar menjadi lumbung talenta yang stabil bagi pabrikan.

- Advertisement -

Situasi ini membuat para kontestan WorldSSP tetap memprioritaskan pebalap buangan atau gagal bersinar dari paddock Grand Prix sebagai opsi paling rasional di bursa transfer. Tim pabrikan Kawasaki misalnya, memutuskan untuk merekrut pebalap muda berbakat yang langsung disandingkan di garasi bersama mantan juara dunia Moto3, Jaume Masia. Langkah serupa juga diambil oleh skuad GMT94 yang mempercayakan kursi mereka kepada Unai Orradre untuk mendampingi Roberto Garcia di musim mendatang.

Pergerakan bursa pebalap juga melibatkan nama-nama dari lintas kategori GP seperti Zonta van den Goorbergh di tim QJ Motor Ten Kate serta Ayumu Sasaki yang memperkuat Renegade Triumph. Tidak ketinggalan, skuad Compos Triumph secara resmi mengamankan jasa pebalap Jepang Ryusei Yamanaka untuk berduet dengan Ondrej Vostatek, melengkapi komposisi pebalap pabrikan Inggris tersebut bersama Tom Booth-Amos dan Joshua Whatley di kubu PTR.

Sementara itu, tim Ducati di bawah komando Davide Giugliano sukses mengamankan tanda tangan Dennis Foggia. Pengalaman Foggia sebagai mantan runner-up Moto3 2021 dan peringkat ketiga dunia tahun berikutnya diyakini mampu memberikan dimensi kompetitif baru. Melalui jalur WorldSSP, pebalap Italia berusia 25 tahun tersebut kini menatap peluang alternatif demi membuka jalan menuju jenjang tertinggi di Kejuaraan Dunia Superbike.