Raul Fernandez Sabet Podium MotoGP dengan Dua Jari Patah

Akhir pekan yang luar biasa sekaligus penuh pengorbanan harus dilalui oleh Raul Fernandez di ajang balap motor paling bergengsi di dunia. Pada hari Sabtu, sang pembalap merayakan kesuksesan besar dengan merebut posisi start terdepan atau pole position pertamanya di kelas premier MotoGP. Namun, hanya berselang beberapa jam kemudian, kegembiraan tersebut berubah menjadi mimpi buruk akibat insiden beruntun yang melibatkan banyak pembalap di tikungan pertama. Ketegangan langsung menyelimuti garasi tim setelah insiden tersebut karena ia mengalami cedera serius pada bagian tangan yang biasa diandalkannya untuk melakukan pengereman keras di atas motor Aprilia miliknya, sementara rasa frustrasi sempat terarah kepada rekan satu mereknya.

Situasi pelik ini sempat memicu keraguan besar di paddock, apakah pembalap berusia 25 tahun tersebut benar-benar sanggup menuntaskan balapan utama yang melelahkan sepanjang 27 putaran penuh. Menjelang detik-detik pelepasan start, penderitaan fisik sang pembalap sudah terlihat jelas ketika ia bahkan harus meminta bantuan orang lain sekadar untuk mengenakan sarung tangannya. Kendati demikian, begitu lampu start padam dan motor meluncur di atas lintasan, segala rasa sakit seolah sirna dari pikiran sang pembalap Spanyol tersebut. Ia melakukan start yang sangat bersih, mampu meredam gempuran agresif dari para pesaing di tikungan pembuka, dan secara perkasa langsung membangun jarak keunggulan sekitar satu detik di depan lawan-lawannya.

Pertarungan sengit terjadi sepanjang paruh pertama lomba di mana setiap kali para pengejar mencoba memangkas gap dengan catatan waktu tercepat, sang pembalap selalu memiliki jawaban untuk meresponsnya. Pertahanan heroik tersebut akhirnya goyah ketika balapan menyisakan sembilan putaran terakhir, di mana tekanan konstan dari pembalap rival akhirnya membuahkan hasil di tikungan pertama. Meskipun kehilangan posisi pimpinan lomba, ia tetap menunjukkan determinasi luar biasa untuk mengamankan posisi kedua hingga garis finis, sekaligus mengantar pabrikan asal Noale menorehkan sejarah gemilang dengan menguasai empat posisi teratas sekaligus untuk pertama kalinya. “Normalerweise mache ich nicht viele Fehler, wenn ich vorne fahre. Heute habe ich zu viele gemacht, ich bin in zu vielen Kurven weit gegangen und habe sofort meinen Hinterreifen zerstort,” ujar Fernandez dalam bahasa aslinya, yang jika diterjemahkan ke dalam bahasa Indonesia berarti: “Biasanya saya tidak banyak melakukan kesalahan ketika memimpin di depan. Hari saya membuat terlalu banyak kesalahan, saya melebar di terlalu banyak tikungan dan langsung menghancurkan ban belakang saya.”

- Advertisement -

Pengorbanan luar biasa sang pembalap baru benar-benar terungkap secara utuh begitu balapan usai dan ia menghentikan laju kendaraannya di area parc ferme. Rasa sakit yang luar biasa langsung menghantam saat ia berupaya melepas sarung tangannya dengan susah payah di atas tangki bahan bakar motornya. Berdasarkan pemeriksaan lebih lanjut pada pagi hari sebelum balapan dimulai, terungkap fakta mengejutkan bahwa dirinya tidak hanya mengalami satu, melainkan dua patah tulang jari tangan akibat insiden horor di hari sebelumnya. “Als ich am Morgen aufgewacht bin, habe ich gesehen, dass ich nicht einen, sondern zwei gebrochene Finger hatte. Niemand wusste es. Ich habe nichts gesagt, um den Fokus auf das Rennen zu halten,” ungkapnya kepada media, yang diterjemahkan secara utuh: “Saat saya bangun di pagi hari, saya melihat bahwa bukan hanya satu, melainkan ada dua jari saya yang patah. Tidak ada seorang pun yang tahu. Saya tidak mengatakan apa pun agar tetap bisa fokus pada balapan.”

Kondisi fisik yang timpang tersebut memaksanya untuk merombak total seluruh pendekatan teknis demi bisa menjinakkan motornya sepanjang balapan yang menguras tenaga. Ia harus beradaptasi secara instan dengan titik pengereman baru serta cara memperlakukan tuas rem depan demi meminimalisir rasa sakit yang menusuk di setiap tikungan sirkuit. Aksi heroik tersebut mendapatkan apresiasi tinggi dari sesama pembalap Jorge Martin, yang secara simbolis melepas penutup kepalanya sebagai bentuk penghormatan mendalam di jalur pendinginan. Tambahan 20 poin krusial dari hasil finis runner-up ini memastikan posisinya tetap kokoh di peringkat ketujuh klasemen sementara kejuaraan dunia dengan koleksi 236 poin, sekaligus memangkas jarak poin dengan rekan setimnya yang berada di posisi lebih tinggi.