Masalah Mesin Paksa Hamilton Hentikan FP2 Lebih Cepat di Meksiko

Sesi latihan bebas hari Jumat di GP Meksiko harus berakhir lebih cepat bagi Lewis Hamilton setelah mengalami kendala teknis yang cukup serius pada kendaraannya. Pembalap peraih tujuh gelar juara dunia tersebut terpaksa memarkirkan mobil Ferrari miliknya di area pelarian sirkuit ketika sesi latihan bebas kedua (FP2) baru berjalan setengah jam. Insiden ini tentu menjadi sebuah pukulan telak bagi program pengembangan tim asal Maranello tersebut dalam mencari set-up optimal di Autodromo Hermanos Rodriguez.

Masalah bermula ketika pembalap berkebangsaan Inggris itu tengah menyelesaikan simulasi catatan waktu cepat pertamanya menggunakan kompon ban lunak atau soft. Tepat di area tikungan ke-13, unit daya pada mobil Scuderia mendadak mengalami kegagalan fungsi yang membuat sang juara dunia kehilangan tenaga secara drastis di penghujung sektor krusial tersebut. Padahal, berdasarkan data sementara di lintasan, laju kecepatan mobilnya dinilai sangat kompetitif dan berpotensi untuk melampaui catatan waktu tercepat yang sebelumnya diraih oleh Lando Norris.

Merespons situasi darurat di dalam kokpit, sang pembalap langsung menyampaikan laporan cepat melalui sambungan radio tim untuk menginformasikan situasi yang sedang dihadapinya kepada para insinyur di garasi. Melalui komunikasi radio pasca-kejadian tersebut, ia menegaskan secara langsung mengenai kendala yang baru saja dialaminya di atas aspal. "Qualcosa non va nella potenza, l’ho persa tutta da curva-13," ujar sang juara dunia menggambarkan detik-detik hilangnya tenaga mesin secara keseluruhan.

- Advertisement -

Kendati demikian, terhentinya program latihan salah satu pembalap utama ini tidak sepenuhnya mencerminkan performa buruk keseluruhan dari garasi tim Kuda Jingkrak di Autodromo Hermanos Rodriguez. Di sisi garasi yang berbeda, catatan waktu serta data telemetri yang dikumpulkan oleh rekan setimnya menunjukkan hasil yang jauh lebih menjanjikan serta kompetitif sepanjang akhir pekan ini. Mobil balap yang dikemudikan oleh Charles Leclerc sempat tampil dominan dengan mengungguli para rival terdekatnya hingga selisih waktu enam persepuluh detik pada sesi latihan bebas pertama (FP1).

Dominasi tersendiri dari kubu tim asal Italia tersebut juga tampak berlanjut pada paruh kedua sesi latihan sore hari ketika sang pembalap asal Monako konsisten berada di posisi teratas daftar pencatat waktu tercepat. Situasi ini menunjukkan bahwa potensi dasar dari paket aerodinamika dan mesin kendaraan sebenarnya memiliki kecepatan mumpuni untuk bersaing di barisan terdepan. Meski demikian, investigasi mendalam dari para mekanik tetap harus segera dilakukan guna memastikan masalah teknis serupa tidak kembali terulang pada sisa rangkaian balapan akhir pekan ini.