Honda Kehilangan 'Potongan Kecil' untuk Nikmati MotoGP 2026

Ketika lampu padam di sirkuit Aragon, Luca Marini tahu bahwa mimpi podium Honda yang sempat menyala di musim lalu kini meredup. Setelah dua kali naik podium bersama Joan Mir pada 2025, RC213V musim ini hanya mampu finis kelima sebagai hasil terbaik, dan pundi-poin konstruktor mereka pun menyusut 29 angka dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Luca Marini, yang akan pindah ke Tech3 KTM musim depan, mengungkapkan bahwa kemunduran ini adalah efek dari pergeseran fokus pengembangan Honda ke era baru 850cc/Pirelli pada 2027. "Dari 2024 ke sekarang benar-benar revolusi yang sangat baik," ujarnya. "Sayangnya, perubahan regulasi untuk tahun depan membuat kami tidak bisa menikmati hasil kerja kami. Semua upaya kini tertuju ke motor baru, dan saya paham itu."

Marini, yang duduk di posisi 11 klasemen dan menjadi pembalap Honda terbaik, merasa timnya kehilangan ritme balapan. "Kami masih kehilangan beberapa potongan kecil untuk benar-benar menikmati hasil yang lebih besar," katanya. "Atmosfer di garasi luar biasa, tapi kami butuh momen yang lebih membahagiakan di lintasan."

- Advertisement -

Musim ini, Marini dan Mir harus merelakan kursi pabrikan mereka kepada duo baru: Fabio Quartararo dan satu dari Diogo Moreira atau David Alonso. Ditanya siapa yang layak, Marini menjawab dengan diplomatis, "Keduanya sangat berbakat. Diogo menunjukkan performa konsisten dan data yang benar, jadi kenapa tidak dia?"

Sementara itu, Moreira menjadi pembalap Honda terbaik di Aragon dengan finis ketujuh di Sprint dan kesembilan di balapan utama. Momen ini menegaskan bahwa regenerasi pembalap muda sedang berjalan, namun Honda masih mencari keseimbangan sempurna antara potensi jangka panjang dan hasil instan.

Dengan sisa musim yang masih panjang, pertanyaan besar bukan hanya siapa yang akan mendampingi Quartararo, tetapi apakah Honda mampu memperbaiki diri sebelum era baru dimulai. Tekanan kini ada di pundak para insinyur untuk merakit potongan-potongan kecil yang hilang tersebut.