Hamilton Soroti Keterbatasan Ferrari: Defisit 0,6 Detik di Trek Lurus

Lewis Hamilton mengungkapkan bahwa defisit kecepatan di trek lurus yang dialami Ferrari terhadap rivalnya, Mercedes, masih cukup signifikan meski tim asal Italia itu telah memperkenalkan mesin yang ditingkatkan pada Grand Prix Italia.

Ferrari telah tertinggal dari Mercedes dalam hal performa mesin sepanjang musim ini. Namun, tim yang bermarkas di Maranello itu berharap peningkatan kedua yang diizinkan melalui sistem Additional Upgrade and Development Opportunities (ADUO) F1 dapat membantu menutup celah tersebut dan meningkatkan peluang kemenangan mereka di Monza.

Meski demikian, Hamilton, yang merupakan juara dunia tujuh kali, mengklaim bahwa Ferrari kehilangan hingga enam persepuluh detik dari Mercedes milik George Russell di trek lurus saja selama sesi latihan bebas pada Jumat. Ia menutup hari dengan menjadi yang tercepat kelima, tertinggal hampir setengah detik dari Russell yang memuncaki sesi.

- Advertisement -

“Kecepatan di trek lurus, itu cukup besar,” ujar Hamilton ketika ditanya tentang keterbatasan utama Ferrari pada Jumat. “Hanya dengan melihat delta di sana, saya kehilangan sekitar enam persepuluh detik dari George hanya di trek lurus, yang perlu kami selidiki. Lalu soal keseimbangan. Sangat, sangat sulit untuk mengeluarkan satu putaran dari mobil ini.”

“Mobil ini tidak mudah dikendarai di P2 untuk beberapa alasan. Kami melakukan beberapa perubahan, tapi seharusnya tidak seburuk itu. Jadi kami mungkin akan kembali ke pengaturan semula, tapi kami akan lihat apakah kami bisa mendapatkan perasaan yang lebih baik,” tambahnya.

Ketika ditanya apakah masalah ini murni terkait tenaga, atau bisa diselesaikan dengan mengurangi downforce pada mobil, Hamilton menjawab bahwa itu perlu diselidiki lebih lanjut. “Itu yang perlu kami lihat - apakah itu masalahnya, atau masalah deployment. Mesinnya adalah peningkatan, dan saya sangat berterima kasih kepada orang-orang di pabrik yang mengerjakannya. Tapi jadwal deployment kami berbeda dengan pesaing kami. Sepertinya mereka mungkin memiliki drag yang lebih rendah di trek lurus, jadi itu sesuatu yang perlu kami lihat nanti malam,” jelasnya.

Hamilton menegaskan bahwa mesin baru Ferrari adalah langkah maju, meski ada kekhawatiran tersebut. “Mesinnya sangat nyaman dikendarai di kecepatan rendah, dan hanya ada sedikit tikungan kecepatan rendah di sini. Tapi itu bukan masalah, mereka melakukan pekerjaan yang hebat dengan itu,” katanya.

Kepala tim Ferrari, Frederic Vasseur, sependapat dengan penilaian awal Hamilton. “Anda harus ingat bahwa performa di trek lurus itu tentang drag, berat mobil, dan semuanya. Itu bukan hanya mesin, dan kami memang melakukan langkah. Kami tidak membawa PU2 tanpa alasan, tapi saya pikir kami masih memiliki celah yang cukup besar [terhadap Mercedes],” paparnya.

Hamilton, yang mengincar kemenangan pertamanya yang ikonik di Monza sebagai pembalap Ferrari, mengatakan bahwa ia akan berusaha memanfaatkan slipstream di sesi kualifikasi. “Slipstream adalah segalanya di sini, jadi kemungkinan besar saya akan mencari slipstream,” pungkasnya.