Charles Leclerc Kecam Klaim Isack Hadjar Soal Kecepatan Ferrari di Singapura

Menatap akhir pekan balapan Formula 1 yang krusial di Amerika Serikat, atmosfer paddock langsung memanas menyusul komentar kontroversial dari pembalap muda. Charles Leclerc akhirnya angkat bicara dan secara tegas menepis anggapan yang menyebutkan bahwa tim kuda jingkrak asal Maranello memiliki paket mobil tercepat pada Grand Prix Singapura di Sirkuit Marina Bay beberapa waktu lalu.

Pernyataan tersebut sebelumnya dilontarkan oleh Isack Hadjar, yang mengeklaim bahwa jika rival utamanya berada di balik kemudi mobil SF-26 milik Scuderia, kemenangan telak dengan selisih waktu yang jauh lebih besar akan sangat mudah diraih. Komentar itu muncul di tengah keluhan sang pembalap Prancis mengenai kesulitan yang ia rasakan dalam mengendalikan mobil RB22 sepanjang akhir pekan, di mana Ferrari sempat muncul sebagai ancaman nyata bagi dominasi Red Bull.

Menanggapi klaim tersebut ketika berbicara kepada media menjelang Grand Prix Amerika Serikat akhir pekan ini, Leclerc tidak dapat menyembunyikan keheranannya atas opini yang beredar di luar garasi timnya. Pembalap asal Monako tersebut menilai bahwa komentar semacam itu sama sekali tidak berdasar karena tidak seorang pun di luar tim yang benar-benar memahami karakteristik kemudi mobil lawan secara mendalam dan objektif.

- Advertisement -

“Yah, pertama-tama, saya pikir itu adalah omong kosong untuk mulai mengatakan hal-hal semacam ini,” ujar Leclerc ketika dimintai tanggapannya mengenai penilaian tersebut. “Isack sama sekali tidak tahu mobil seperti apa yang kami kendarai, dan saya juga tidak tahu mobil seperti apa yang dia kendarai.”

Lebih lanjut, Leclerc menjelaskan bahwa peta kekuatan di grid Formula 1 musim ini sangatlah ketat, sehingga membuat segala bentuk prediksi performa menjadi hal yang hampir mustahil dilakukan secara akurat. Menurutnya, faktor penentu utama di atas lintasan bukanlah semata-mata keunggulan murni dari spesifikasi kendaraan, melainkan seberapa baik sebuah tim mampu mengoptimalkan seluruh paket performa yang mereka miliki pada akhir pekan balapan tertentu.

“Saya pikir persaingannya sangat ketat sehingga sangat, sangat sulit bagi kami untuk memprediksi. Ya, tentu saja, kami memiliki gagasan tentang bagaimana performa kami di trek ini. Namun, ketika Anda berbicara tentang margin yang sangat tipis, itu benar-benar bergantung pada pengoptimalan paket Anda, dan itu memiliki pengaruh yang jauh lebih besar daripada apa yang kami harapkan dalam hal mobil,” tambahnya.

Menutup analisisnya mengenai situasi persaingan papan atas musim ini yang kerap kali mengalami fluktuasi tajam, Leclerc menyoroti dinamika performa dari tim-tim besar lainnya. Ia mencatat bahwa ketidakkonsistenan performa dari tim seperti Mercedes, yang sempat mendominasi namun kemudian mengalami penurunan, serta kekuatan McLaren, membuat persaingan di Circuit of the Americas (COTA) akan menjadi pertarungan yang sangat sulit untuk ditebak.