Norris Kehilangan Kemenangan F1 Madrid Akibat Sulitnya Menyalip

Stella Soroti Kesulitan Menyalip di Sirkuit Madrid

Kekecewaan menyelimuti kubu McLaren setelah Lando Norris gagal memaksimalkan posisi pole menjadi kemenangan di Grand Prix Spanyol. Prinsipal tim Andrea Stella menilai bahwa sulitnya melakukan manuver menyalip di sirkuit jalanan Madring menjadi faktor utama yang menggagalkan kemenangan pembalap Inggris tersebut.

Norris tampil impresif dengan merebut pole position dan langsung melesat menjauh hingga keunggulan enam detik dalam 12 lap pertama. Namun, keunggulannya justru menjadi bumerang ketika mobil keselamatan virtual (VSC) dikerahkan, karena ia terlalu jauh di depan untuk masuk pit.

Setelah pit stop yang memakan waktu tujuh detik, Norris kembali ke lintasan 16 detik di belakang Kimi Antonelli. Meski mampu mengejar gap hingga mendekati Max Verstappen dan Antonelli pada lap 48, ia tak pernah bisa melancarkan serangan.

- Advertisement -

“Karena mungkin Lando akan tetap keluar di belakang Russell,” ujar Stella. “Dan bahkan jika tidak, mustahil untuk menyalip Verstappen dan Antonelli. Jadi, kami mencatat ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan dalam operasi pit stop. Ini bukan pertama kalinya kami lambat. Tapi dalam hal balapan itu sendiri, itu tidak membuat perbedaan.”

Sirkuit Madring menjadi sorotan. Balapan Minggu itu hanya mencatat 10 aksi menyalip, paling sedikit di musim 2026, bahkan lebih sedikit dari Monaco yang memiliki 11. Dari 10 overtake tersebut, empat di antaranya adalah Valtteri Bottas atau Lance Stroll yang dilewati di barisan belakang.

Tikungan 5 memang zona pengereman terberat, tetapi karena didahului oleh tikungan melengkung, pengereman menjadi lebih rumit dan lebar lintasan terlalu sempit untuk manuver mudah. “Sangat disayangkan sulitnya menyalip. Dibutuhkan perbedaan waktu putaran yang sangat besar,” tambah Stella. “F1 harus meninjau apakah ada modifikasi yang diperlukan di sirkuit ini untuk menciptakan peluang menyalip. Karena faktanya, trek lurusnya mungkin cukup panjang, tapi tidak ada cara dua mobil bisa masuk ke Tikungan 5 bersama-sama. Jadi pada dasarnya mustahil untuk mencoba menyalip – ini memalukan, karena jika menyalip mungkin, kami akan melihat Lando merebut kembali keunggulan, karena keunggulan kecepatannya signifikan.”

Kegagalan ini menjadi pukulan bagi McLaren yang tengah bersaing ketat di klasemen konstruktor. Dengan performa Norris yang sebenarnya kuat, tim harus segera membenahi efisiensi pit stop dan mendesak F1 untuk mengevaluasi layout sirkuit Madrid agar balapan tidak berubah menjadi parade tanpa aksi salip-menyalip.