McLaren akhirnya mengambil keputusan besar: sayap H-wing yang sempat menjadi sorotan akan tetap digunakan untuk balapan di Monza akhir pekan ini. Keputusan itu diumumkan setelah tim menyelesaikan dua sesi latihan bebas pada Jumat (5/9/2026), di mana Lando Norris finis keempat dan Oscar Piastri keenam.

H-wing, yang merupakan versi McLaren dari 'macarena wing' milik Ferrari, sebenarnya sudah pernah dibawa ke Austria dan Hungaria. Namun di Austria mereka memilih tidak mengujinya, sementara di Hungaria hanya dipakai secukupnya. Kini, setelah menjalani seluruh sesi Jumat dengan komponen tersebut, tim asal Woking itu tampak yakin untuk melengkapinya hingga akhir pekan.

Neil Houldey, direktur teknis bagian engineering, tidak bisa menyembunyikan kepuasannya. "Sangat, sangat, sangat puas dengan H-wing ini," ujarnya. "Kami sudah mengembangkannya sejak awal musim. Kami pernah membawanya ke satu event, menguji, dan senang melihatnya di mobil. Dari sisi mekanis, kami siap balapan, dan dari sisi aerodinamika, hasilnya sesuai ekspektasi."

- Advertisement -
Advertisement

Namun, ada satu hal yang menarik perhatian pengamat. Rekaman onboard pada sesi latihan kedua memperlihatkan elemen atas sayap itu bergetar cukup signifikan. Meski begitu, McLaren tidak menganggapnya sebagai masalah. Houldey menegaskan, "Itu menunjukkan kami mungkin butuh sedikit lagi, tapi semua orang di pabrik, dari konsep, desain, manufaktur, sampai membawanya ke trek untuk event ini—kerja yang brilian."

Baca Juga Imola Siap Gantikan Qatar atau Abu Dhabi di Kalender F1 2026

Keputusan ini menjadi sinyal bahwa McLaren serius mengejar performa di sirkuit yang mengandalkan kecepatan tinggi seperti Monza. Dengan tambahan downforce yang efisien, mereka berharap bisa bersaing ketat dengan Ferrari dan Red Bull. Apakah H-wing akan menjadi kunci kemenangan? Kita tunggu saja akhir pekan ini.