Keputusan Senna Agius naik ke MotoGP bersama Tech3 KTM musim depan memastikan seluruh 22 kursi grid 2027 telah terisi. Era baru MotoGP pun dimulai: mesin 850cc dan Pirelli menggantikan Michelin sebagai pemasok ban tunggal.

Agius termasuk dari empat rookie yang akan bergabung di kelas premier. Menariknya, keempatnya sudah memiliki pengalaman dengan ban Pirelli dari Moto2 atau, dalam kasus Nicolo Bulega, dari WorldSBK. Pengetahuan Bulega tentang ban Pirelli, ditambah dengan tes ekstensif prototipe Ducati 850cc, membuat juara bertahan Marc Marquez memilihnya sebagai perpindahan paling menarik untuk 2027.

“Bagi saya, Bulega. Dia sudah melakukan tes, dia tahu bannya, dan saya yakin dia akan cepat. Dia pembalap yang sangat bagus,” ujar Marquez, yang akan mencoba mesin 850cc/Pirelli Ducati untuk kedua kalinya pada Senin di Red Bull Ring.

- Advertisement -
Advertisement

Sementara itu, Jorge Martin, yang saat ini terikat poin dengan Marquez di puncak klasemen dunia, menyoroti duet baru di tim pabrikan Ducati. “Saya sangat menantikan melihat keduanya bersama,” katanya tentang Marquez dan Pedro Acosta, yang duduk di sampingnya. “Karena mereka berdua memiliki karisma besar.”

Acosta sendiri menambahkan, “Yah, bagi saya, seperti kata Marc, Bulega akan menjadi perpindahan yang bagus. Juga, semua orang yang naik dari Moto2 akan menjadi kejutan menyenangkan, untuk melihat bagaimana mereka mengelola [mengetahui] ban. Juga saya pikir motornya akan lebih mudah daripada yang kami kendarai sekarang. Untuk ini, akan menjadi kejutan menyenangkan melihat bagaimana para pembalap Moto2 beradaptasi dengan kelas baru.”

Baca Juga Di Giannantonio Gagal Finis ke-7 di MotoGP Misano karena Rem Blong

Seluruh lineup MotoGP 2027 akan berada di lintasan bersama untuk pertama kalinya pada tes pasca-musim di Valencia pada 1 Desember. Tes ini akan menjadi momen krusial bagi para rookie dan veteran untuk beradaptasi dengan regulasi teknis baru, sekaligus menjadi ajang pembuktian bagi para pembalap yang berganti tim.

Dengan perubahan besar pada mesin dan ban, dinamika persaingan diprediksi akan berubah. Tim-tim seperti Ducati, KTM, dan Aprilia harus cepat beradaptasi jika ingin tetap kompetitif. Sementara itu, para pembalap yang sudah memiliki pengalaman dengan Pirelli, seperti Bulega dan para rookie dari Moto2, mungkin memiliki keunggulan awal.

Mari kita tunggu bagaimana drama di lintasan akan terungkap, karena MotoGP 2027 menjanjikan persaingan yang lebih ketat dan menarik.