Akhir pekan gemilang yang diraih oleh Marc Marquez pada seri balap di Qatar semakin melapangkan jalannya menuju tangga juara dunia. Dengan tambahan 28 poin krusial yang diamankan melalui kemenangan balapan Sprint serta posisi kedua pada sesi Grand Prix utama, sang juara dunia asal Spanyol kini berada di ambang kepastian matematis untuk merengkuh gelar juara dunia yang kesepuluh sepanjang karier profesionalnya di kancah balap motor internasional.

Berbagai pujian dari para pengamat dan penggiat dunia balap terus mengalir deras, menyoroti talenta luar biasa dari sang fenomena asal Cervera tersebut. Banyak pihak yang membahas bagaimana ia mampu memangkas ketertinggalan poin yang masif serta menyoroti performa kompetitif dari pabrikan rival seperti Aprilia. Namun, mengabaikan peran besar dari mesin Desmosedici yang digunakannya tentu menjadi sebuah ketidakadilan tersendiri dalam menilai dominasi musim ini.

Kesadaran akan keunggulan teknis tersebut justru diakui secara terbuka oleh sang pembalap sendiri. Melalui video dokumenter di balik layar bertajuk 'Inside Ducati' yang dirilis secara resmi oleh Ducati melalui saluran YouTube mereka, terungkap momen menarik di area parc ferme usai balapan hari Minggu. Di hadapan para teknisi dan insinyur kepercayaannya, ia secara khusus memuji performa mesin yang begitu bertenaga di lurusan panjang Sirkuit Lusail.

- Advertisement -
Advertisement

"Che motore!" atau yang berarti betapa luar biasanya mesin tersebut, terdengar dari sang juara dunia dengan nada kagum dan penuh antusias. Respons langsung pun diberikan oleh sang kepala mekanik, Marco Rigamonti, yang dengan bangga mengamini keunggulan daya gedor motor pabrikan Borgo Panigale tersebut di atas lintasan lurus.

Baca Juga Honda Dekati Kesepakatan Pengembangan Pembalap dengan Tim MSi Moto2

Sambil tertawa lepas, sang pebalap andalan kemudian melontarkan pengakuan yang cukup menggelitik mengenai kemudahan saat melakukan manuver mendahului di trek lurus. "Mi vergognavo!" ucapnya sambil tersenyum lebar, yang mengindikasikan rasa canggung akibat betapa mudahnya ia melewati para pesaing berkat keunggulan kecepatan puncak motornya.

Situasi tersebut terlihat jelas ketika ia melakukan aksi vyar menyalip terhadap pebalap dari tim Trackhouse, Raul Fernandez. Menanggapi situasi tersebut, Marco Rigamonti, menegaskan keunggulan kecepatan motor pabrikan Italia itu, "Era 10 km/h piu [veloce] di loro," seraya membandingkan performa puncak di trek lurus melawan para rival terdekat mereka di lintasan.