Greg Murphy Kecam Kerusakan Mobil Akibat Chicane Gold Coast

Ajang balap Supercars di Gold Coast kembali menyisakan perdebatan sengit di kalangan paddock menyusul tingginya insiden kerusakan kendaraan yang dinilai tidak masuk akal. Penggunaan kembali tumpukan ban di area beach chicane atas direktif Federation Internationale de l'Automobile (FIA) untuk mengawasi batasan lintasan atau track limits justru memicu masalah baru yang masif bagi tim-tim peserta sepanjang akhir pekan lomba.

Meskipun penempatan tumpukan ban tersebut berhasil meredam aksi mobil yang melompat terlalu agresif seperti yang kerap terlihat dalam beberapa tahun terakhir, dampaknya sangat merugikan secara finansial. Tak terhitung berapa banyak bumper depan dan komponen aerodinamika mobil yang hancur setelah menghantam keras pembatas ban tersebut. Situasi ini memantik reaksi keras dari legenda balap Greg Murphy yang menghabiskan akhir pekannya di garasi Walkinshaw Andretti United bersama pembalap didikannya, Ryan Wood.

Menurut Murphy, kondisi operasional saat ini sudah berada di ambang batas kewajaran dan tidak lagi berkelanjutan bagi finansial tim balap profesional. Biaya perbaikan komponen yang membengkak akibat insiden chicane membuat pengeluaran membumbung tinggi tanpa hasil yang sepadan. "Ini adalah masalah. Sesuatu harus dilakukan terhadap situasi yang kita miliki di sini, di Gold Coast. Kita tidak bisa terus menghancurkan mobil-mobil seperti ini," ujar Murphy kepada siniar CoolDown Lap.

- Advertisement -

Lebih lanjut, juara balap touring tersebut menegaskan bahwa metode penggunaan tumpukan ban sama sekali tidak efektif menyelesaikan akar permasalahan penegakan aturan lintasan. "Tumpukan ban itu tidak bekerja. Sungguh tidak. Kita harus melakukan hal lain untuk mengubah cara mobil-mobil diizinkan melaju di tempat ini. Balapan sudah cukup sulit apa adanya, tetapi dengan jumlah kerusakan yang merata di seluruh peserta, barang-barang ini terlalu mahal untuk melakukan apa yang sedang kita lakukan sekarang," tambahnya dengan nada geram menanggapi argumen pihak luar.

Menanggapi potensi kritik yang menyudutkan kemampuan para pembalap untuk lebih berhati-hati, Murphy melontarkan tantangan balik yang menohok. "Dan jika siapa pun berkata, 'oh, yah, para pembalap harus lebih berhati-hati', kalau begitu silakan kendarai salah satu mobil ini sendiri," tegasnya menggarisbawahi betapa sulitnya mengendalikan mesin bertenaga besar di sirkuit jalan raya yang sempit.

Sebagai solusi jangka panjang, Murphy menyarankan promotor dan pengawas balapan untuk memodifikasi tata letak lintasan dengan memperlambat kecepatan masuk pada area beach chicane serta kompleks tikungan pertama hingga ketiga. Dengan merancang layout yang memaksa pembalap mengerem lebih lama di pintu masuk tikungan, keberadaan tumpukan ban yang berbahaya dapat dihilangkan secara permanen dari area tersebut.

"Saya pikir kita perlu memperlambat pintu masuk ke chicane belakang sehingga Anda benar-benar harus tetap menginjak rem jauh lebih lama. Kemudian Anda tidak perlu memiliki tumpukan ban dan itu pada dasarnya mengambil banyak kecepatan saat masuk, sehingga Anda kemudian melaju melalui tikungan secara berbeda. Tikungan 1, saya pikir hal yang sama. Jika ini tentang tontonan, maka Anda harus memutuskan jalan mana yang Anda inginkan, tetapi saya pikir Anda perlu memperlambatnya sedikit untuk menghilangkan risiko tersebut, sehingga kita tidak harus mengalami kerusakan yang terus terjadi," jelas Murphy.

Selain masalah tumpukan ban pada kondisi kering, Murphy juga menyoroti kerentanan struktur kolong mobil terhadap kerusakan parah ketika lintasan diguyur hujan deras akibat bentuk kerb dalam yang terlalu tinggi. "Dalam kondisi basah, masalahnya bukan pada tumpukan ban. Melainkan fakta bahwa mobil jatuh ke bagian dalam kerb di sana dan menghancurkan bagian bawah bodi mobil, suspensi, dan semua hal semacam itu, karena mereka tidak memiliki cukup grip di kondisi basah untuk benar-benar bisa melibasnya seperti kondisi normal," paparnya. Dilansir dari Speedcafe, ia menutup dengan kesimpulan tegas bahwa mempertahankan kondisi saat ini merupakan sebuah pemborosan anggaran yang konyol.