Bursa Transfer Co-Driver Supercars Memanas Jelang Musim 2027

Bursa transfer pembalap pendamping atau co-driver ajang balap Supercars resmi memasuki fase krusial seiring dimulainya serangkaian pengumuman penting dari berbagai tim papan atas dalam beberapa pekan mendatang. Tim-tim peserta kini tengah sibuk mengamankan talenta terbaik, memperpanjang kontrak yang ada, atau mencari opsi baru di bursa pembalap demi menghadapi kejuaraan Enduro Cup 2027 yang dijadwalkan berlangsung dalam dua event utama, yakni The Bend 500 pada 17-19 September serta ajang prestisius Bathurst 1000 pada 7-10 Oktober.

Perhatian utama paddock saat ini tertuju pada Dick Johnson Racing yang baru saja mengonfirmasi perpisahan dengan Tony D’Alberto setelah kebersamaan panjang selama 11 tahun. Kursi kosong yang ditinggalkan D’Alberto kini dikaitkan erat dengan Nash Morris, pembalap muda berusia 23 tahun yang merupakan putra dari juara Bathurst 1000 2014, Paul Morris. Morris, yang dalam dua musim Enduro Cup terakhir membela PremiAir Racing dan tampil impresif di ajang Great Race tahun ini dengan mengungguli pembalap utama Declan Fraser, dinilai memiliki hubungan dekat dengan pemimpin tim Brodie Kostecki serta mendapat penilaian tinggi dari manajemen tim.

Sementara itu, posisi di skuad PremiAir diprediksi akan diisi oleh talenta menonjol lainnya dari ajang Great Race, yaitu peraih tiga gelar Trans Am Nathan Herne. Herne, yang baru saja menjalani debut yang telah lama dinantikan di Bathurst 1000 melalui wildcard Garry Rogers Motorsport, sebelumnya pernah melakukan pengujian bersama PremiAir dan kembali mencatatkan waktu lintasan dalam tugas uji coba penumpang di Sandown. Di sisi lain, kestabilan tampaknya masih mendominasi tim-tim papan atas lainnya dalam mempertahankan susunan pembalap pendamping mereka.

- Advertisement -

Pasangan Triple Eight yang terdiri dari Nick Percat dan Scott Pye dipastikan aman berkat kontrak multi-tahun, meskipun kepastian masa depan Jack Perkins di entri ketiga masih belum diumumkan secara resmi. Grove Racing memilih untuk mempertahankan Will Davison dan Tim Slade dengan kesepakatan multi-tahun serupa, sementara mantan pembalap yang kini beralih menjadi pengamat televisi Mark Winterbottom dan James Courtney masing-masing tetap terikat kontrak dengan Tickford Racing dan Team 18.

Team 18 juga di ambang mengaktifkan opsi perpanjangan kontrak untuk Lee Holdsworth, yang nyaris meraih kemenangan kedua di Bathurst dalam kurun waktu enam tahun sebelum digagalkan oleh kesalahan strategi bahan bakar tim. Kendati demikian, teka-teki mengenai susunan pembalap penuh Team 18 untuk David Reynolds masih menyisakan potensi kejutan di bursa transfer. Dinamika serupa juga terjadi di Walkinshaw TWG Racing dan Erebus Motorsport yang harus memutar otak menghadapi perombakan susunan pembalap mereka menjelang bergulirnya musim kompetisi baru.