Sirkuit Madring Siap Dirombak Usai Kritik Tajam di F1 Spanyol

Kekecewaan para pembalap Formula 1 terhadap minimnya aksi salip-menyalip di sirkuit Madring, Madrid, akhirnya mendapat respons serius. Penyelenggara Grand Prix Spanyol menyatakan kesediaan mereka untuk mengubah tata letak sirkuit guna meningkatkan spektakel balapan pada musim 2027. Langkah ini diambil setelah FIA memberikan rekomendasi resmi menyusul debut kompetisi yang berlangsung akhir pekan lalu.

Sirkuit sepanjang 5,4 km yang mengelilingi area pameran IFEMA Madrid itu memang mendapat pujian dari para pembalap dan tim, terutama soal fasilitas dan tantangan mengemudinya. Sesi kualifikasi berlangsung menegangkan karena kombinasi tikungan medium dan high-speed yang rumit. Namun, ketika balapan dimulai, aksi salip-menyalip nyaris tidak terjadi, baik di F1, F2, maupun F3. Lewis Hamilton dan rekan-rekannya pun mengeluhkan hal ini dalam briefing pembalap Jumat malam.

Masalah utama terletak pada tikungan 5, yang seharusnya menjadi zona overtaking setelah lintasan lurus terpanjang. Sayangnya, desain tikungan yang canggung membuat manuver salip menjadi sulit. Para pembalap secara khusus menyoroti banyaknya tikungan kombinasi, di mana mobil harus mengerem dan berbelok secara bersamaan. Kondisi ini memudahkan pembalap di depan untuk bertahan. Selain itu, jalur pit yang terlalu panjang dinilai mengurangi daya tarik strategi pit stop yang berbeda.

- Advertisement -

Menanggapi kritik tersebut, Managing Director Grand Prix Spanyol, Luis Garcia Abad, berbicara eksklusif kepada Motorsport.com usai balapan Minggu. Ia menegaskan timnya siap melakukan modifikasi yang diperlukan dan telah menerima rekomendasi dari FIA untuk event 2027. "Jujur saja, FIA sudah menentukan dengan jelas bagaimana meningkatkan tata letak trek, dan kami akan terbuka karena kami harus memasang ulang trek untuk tahun depan," ujar Abad. "Saya yakin para pembalap sangat menikmati kualifikasi. Tapi tentu kami akan berusaha melakukan perbaikan untuk tahun depan."

Balapan akhir pekan lalu merupakan yang pertama dari kontrak 10 tahun. Karena separuh bagian utara sirkuit dirancang dari nol di lahan kosong, Abad berjanji masih ada ruang luas untuk perubahan signifikan. "Kami punya ruang, kami punya venue, kami punya fasilitas, kami punya kapasitas untuk melakukannya," tegasnya. "Saya yakin FOM, FIA, dan kami akan berusaha. Jika kami bisa memperbaiki sesuatu, kami akan melakukannya."

Juara dunia Lando Norris juga memberikan rekomendasinya. "Menurut saya, ini bukan sirkuit yang hebat. Bagus untuk kualifikasi, tapi lintasan lurus dari Tikungan 17 langsung ke Tikungan 20 akan membantu, dengan pintu masuk yang jauh lebih lebar seperti Tikungan 1 Austin atau Tikungan 10, hairpin besar. Anda akan menciptakan peluang yang jauh lebih baik bagi semua orang dan Anda akan bisa menikmati balapan," ujarnya. "Ada beberapa perubahan sederhana dan mungkin beberapa yang lebih rumit, seperti Tikungan 5, 6, 7. Sulit untuk mengetahui secara pasti..."

Dengan komitmen penyelenggara dan dukungan FIA, masa depan sirkuit Madring sebagai tuan rumah Grand Prix Spanyol tampaknya akan segera mengalami evolusi. Perubahan ini diharapkan dapat mengubah kritik menjadi pujian, dan menghadirkan balapan yang lebih mendebarkan bagi para penggemar di seluruh dunia.